日野×三菱ふそう統合の裏に「トヨタの損切り」？弱者連合か、それとも再生の機会か――国内市場の明暗を読み解く

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日野×三菱ふそう統合の裏に「トヨタの損切り」？弱者連合か、それとも再生の機会か――国内市場の明暗を読み解くアーカイブ

最終更新 2025/06/20 18:00

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https://news.yahoo.co.jp/articles/8bb968f9d28b7b97f09b2946be4123672236dd8f

　日野自動車、トヨタ自動車、ダイムラートラック、三菱ふそうトラック・バスの4社は2025年6月10日、三菱ふそうと日野の統合に関する最終合意を締結したと発表した。

2025/06/20 17:48:55

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8WvX5

ダイムラーとの夢の協力か

実質的にはリストラの第一歩か？？？

2025/06/20 17:58:07

8WvX5

日野はこれまで、トヨタが50.1%を出資する連結子会社だった。しかし今後、トヨタは日野と一定の距離を取る。新会社におけるトヨタの出資比率は25%。議決権ベースでは19.9%にとどまる。この結果、日野はトヨタの持分法適用会社から外れ、グループ傘下から外れることになる。実質的には「損切り」とも言える措置だ。

連結どころか持分法からも外れる

2025/06/20 18:00:50

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