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http://j.people.com.cn/n3/2025/0618/c95952-20329565.html
周回遅れでホルっとするのは恥ずかしすぎる
産経新聞ソースといい勝負
真摯に努力し続けた国と惰眠を貪っていた国が見事に逆転したな
しかも大差がつきすぎて再逆転の可能性はゼロという絶望感
せいぜい極右カルトの差別音頭で猿踊りを続けるしかないわな
ただの電磁推進
髪の毛1つの隙間と雷レベルの電力消費すれば、チョンでもできる
もっとも、7秒で0km/hから650km/hまで加速した場合、加速度は92.9km/h/s近く、2.63Gにもなり、「シートベルトが必要になる」
習豚をぶっ殺したいシナ技術者らの怨嗟の思いがよく伝わる記事だ
それを改良していくスピード感は日本を圧倒していく。
多分今の中国の新幹線はコスパも含めたら日本より優秀だろうな
もっとも、「安い」も実質ほとんどなくなっており、シナ高速鉄路は今や「劣後債高速鉄路」と言われているほどゴミになり果てている
モーターかなんかだっけ
実用化の話と技術革新や開発の話を一緒にしても
以前に新幹線の海外売り込みで中国にコンペで負けたのも
日本の新幹線が日本の風土に特化しすぎてて汎用性がなかったという
そりゃ売れないというか買っても動作保証外だろって有り様だったな
折れないものの、重度の捻挫になる
ブタチョンがどれだけ死のうが臣民数の調整にはよいと思うぞ
俺の子供の頃からやってるぞ
死ぬまでに乗れない可能性もでてきた。
せめて実用化できてから喜べ
へー
https://linear.jr-central.co.jp/
情弱働け
山梨 都留 点検中のリニア車両から出火 けが人なし
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kofu/20250522/1040026630.html
だから、
ブタは空想しか喜ぶことができない
そこを伸ばしても良いけど伸ばしたところで何に役立つんだ？
マスドライバーとかレールガンには応用できるのかね
https://www.recordchina.co.jp/b944683-s25-c20-d0193.html
https://www.recordchina.co.jp/pics.php?id=1888
あ、ごめん
チョンは高速鉄道列車同士を正面衝突させた地球上唯一の種族だったわ
ごめーんね
受付終了って書いてあるけど？？？ あと「体験乗車」とか言われても。
＞点検中のリニア車両から出火 けが人なし
まあ営業運転じゃないんだからそりゃけが人なんて出ないわな。
中国????が作ったインドネシアの高速鉄道Whosshに乗ってきたけど...【時速350kmの世界】
日本の新幹線と比べても評価してる。
【開業1ヶ月後の利用状況】衝撃??日本より速いインドネシア????高速鉄道whooshの今を見てみたら...
https://youtu.be/iVe9Yf2Aals
ネトウヨイライラがとまらない
速度制御の精度向上の実験だったようで急加速と同じく急停止もできるらしい
どちらかと言えば緊急時にすぐ停止できることのほうが大事かもな
JR東海の天皇と言われた人と
あべちゃんが旗振り役してたけど
2人とももういない
線路がないから営業運転できないだけ
（一般車の場合だと5秒以内に時速100km出ればかなり速い）7秒で650キロかよ
すげーなｗ
山にトンネルぶち抜いてとかまともな発想ではない
山の中を走る距離が数100キロ
バカwww
こんな山がち島国で水脈ぶち壊しながら作る意味ねえｗ
殆どドラッグレースの加速だな
はたして商業ベースの乗り物で許されるのか？ｗ
訓練や実験でも事故起こそうもんなら改善指導処分パヨメディアからの粘着
西側トンネルも掘削始まった瞬間に技術不足で止まってるし
東のリニア基地も土地買収すら済んでないんだけど
つまり宝の持ち腐れですなw