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問題は駐車場代という維持費
これがメインなのに戸建てや田舎などが「駐車場代とかw」と一律に語るから見えなくなる
そりゃ買えんわってなる
問題は車検や保険そして税金
電車バスで十分や。
好きな子をドライブに誘ってラブホにIN
そして彼氏の中へIN
俺の若い頃はこんな感じだったぞ
クルマが必要な
地域だらけなんだけどな
乗らざるを得ない感じ
乗らない時間が多いのに維持費だけ高いのはコスパ悪い
鴨葱になるけどw
自転車の数が凄い増加してる
自動車すら買えなくなった
失敗を知るから成功者
事実よりストーリーとして書きやすい
わざと〜離れとする記事ばかり
うちも子供の手が離れたら売り飛ばす
維持費の中でも駐車場32,000がアホらしい
しかも値上げのお便りが届きやがった
今の三十以下は全員被ってる
ロードサイドのラブホに歩いて入ってくカップル見た
車すらない奴と付き合うと大変だな女は。
おっさんでも買う気失せる。
若者のお茶離れ
若者のガム離れ
若者の野球離れ
若者の学生運動離れ
若者のスキー離れ
若者の会話離れ
若者の旅行離れ
若者のギャンブル離れ
若者の映画離れ
若者のゲーム離れ
若者の宗教離れ
若者のタバコ離れ
若者のクルマ離れ
若者のバイク離れ
若者の腕時計離れ
若者のテレビ離れ
若者のラジオ離れ
若者の新聞離れ
若者の風俗離れ
若者の恋愛離れ
「これで人々は真の移動の自由を得て、好きな場所に住めるようになり格差がなくなる」
と言われたんだよ。
自動車すら持てない貧困層は、「交通の便は良いが、劣悪で高価な住居を奪い合う」事になる。
フィリピンのスモーキーマウンテン、韓国の半地下の家族、彼らは車を持てず究極の車離れをしている。
その代わり公共交通の発達した都心にしか住めず、都心はスラム化して治安が悪化。
日本の治安はまだ良いが、アメリカやパリですら
「地下鉄は治安が悪いから観光客は乗らないで」
「バスは貧困層が乗るもので治安が悪い」
と言われている。
日本の鉄道も、いつまで「まともな人間の乗れる公共交通機関」でいることやらｗ
旅行は公共交通使う
基本的に休日はお酒呑むから運転もしない
16年前に買ったフィットの走行距離は約5万キロ
ガソリン
駐車場
車検
本体だけじゃないからな