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それならむしろベトナムみたいに4万くらいで買える
50ccの激安電動バイク出して欲しいわ
それもう全部市販されてるよ
尾灯に加速度センサーついてて減速した時に強く点灯する
日本の自転車ユーザーって自転車に金かけないから
自転車関連アクセサリーに疎い人多いよね
本当は自動車が良いのにいやいや自転車に乗ってる人は
そういうの調べようとも思わないんだろうけどさ
一般道では人と軽車両がベースであり、クルマはあらかじめ許可を得て通行可能な特殊な乗り物である
クルマを基準に走りたければ専用道に行ってくれ
どっちにしろハンドサインとは別の挙動も想定しないといけないので意味なくないか？
免許持ってるかどうかも不明な奴を丸々信じるの？
サドルとフロントフォーク？のところに付けて手元のスイッチで光らせる感じでｗ
だな。原チャリは右ミラーだけで良かった（今は知らん）とは思うが、
車道に出てくるなら、必須だな。
後続車の挙動を把握していないと、ﾏｼﾞで危なかった原チャリ。
チャリも必須にした方が良いかもな。突然の進路変更で、トラックにミンチにされる。
保険屋、車株は売りで、
国債買いだろうか？ｗ
それもある
サドル下につける左右のライトもあれば
ヘルメットにウィンカーみたいなライトを付けるタイプもある
日本以外の自転車アクセサリーメーカーはいろいろ開発してくれて嬉しい
もちろん警察なら率先して法を守るだろうし違法行為なんて絶対にしないよな
左へ曲がります！！ってな
ドライバーには聞こえないよｗ 肉声じゃ。拡声器でも使わないとｗ
後先考えないボンクラが考えそうなこと
クルマでもウインカー出さない奴いっぱいいるから、意味がないかも
警官も死にたくないので、歩道を走るんじゃ無かろうか？
依願退職上等でｗ
本当は自転車の警音器の音が聞こえないとだめなはずなんだがなw
車も自転車も運転した事ない奴だなｗｗ
正解は「触れない」だぞ？ｗｗ
グレーのままで危険走行だけ注意しておけば良かったのに…
割とマジで…
ﾏｼﾞかｗ 今の車は遮音性良いからな。
あのちゃりんちゃりんを聞き取れとｗ
ナンバー、ミラー、ウインカー、ブレーキランプ
後、ヘルメット必須
両手でやるんだよ。
手放し運転じゃ危ない?
そんなのホーリツに文句言えやw
ネトウヨのくせに人様をカス呼ばわりとか
車道は「流れに乗る」のが一番安全なので、ツールドフランスの選手みたいに、
脚力鍛えなきゃなｗ
へっぽこエンジン（人力）積んでるんだから、
危険察知能力や状況判断力Ｍａｘで車道に出ないと、
鼻くそほじってるダンプにミンチにされちまうよ。
ｶﾞｲｼﾞﾝドライバーだったら、その場に車を捨てて、国外逃亡で終わり。
一時停止もしないで脇道から確認もしないで
出てきて逆走するとかな
そういえば自転車の国だったよなぁ
って真っ当なルールやけどな
『知られざる警察官、張りぼて人生の真実』
① 応募倍率の嘘
警察官の採用試験は1年に何度も行われる。
地域によっても併願が可能。
1年に1回でいい試験を、何度も行う。試験料無料で、試験内容は小学生レベルの問題のみ。
これにより、試験対策すらしない（出来ない）Fランのバカが何度も、何度も受験する。このことにより、公表される応募者数や倍率の水増し発表が可能に！
もともと正味の応募者は居ないので、最終的には、誰でも合格するのだが、無能警官を有能演出するために、無駄な試験を年中実施し、あらゆる地域の併願を可能にしている。
② 試験名の表記を工夫
小学生が解く算数レベルのテストを、数的処理などの試験名に変えて工夫し、警察官のプライドを維持！
なお、警察官の合格点からすると、警察官は小学生レベルの国語や算数が理解できてはいない。（大卒警官も同様）
また、兵庫県警は、論文試験が難しいので廃止すると発表したが、過去問では、「あなたが警察官を目指す理由。ほかの公務員ではなく、警察官である理由」など、論文とは、ほど遠い、絵日記の宿題レベルとも思える問題が毎年出題されていた。これらも、警察官のプライドのためのテスト名編集であり、もともと警察官のレベルは、「異世界転生したら知的障害だった件」とでもいうべき低さであるが、自分たちのプライドを守るために、姑息な印象操作を必死で続けている。
しかし片手離しはだめとか、こんなもん切符きられるわけないやん。
真面目に考える必要ない
一応全国区の法施行だけれど、
コンビニ行くのにも車に乗る田舎は、殆ど影響が無いんじゃないか？
都市部は＄箱。
何事も最初は「先っちょ」だけで安心させて、
その先には濃厚な世界が待ってるのが世の常ｗ
故人だが谷垣禎一がそんなグループ作ってたような
しかし自爆して全身不随になり報酬泥棒の任期満了で引退
ウインカー装備義務化くるか
スーパーカー自転車かよwww