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男と理由でこいつらは叩かれない、男イージーモードすぎ
法律を改正しないと何回でも同じ事故がおきる
わしはなんども指摘しているぞ
車が2台も信号無視するとは思えないし
休日の朝っぱらからこんな基地外見て気分が悪い
もしも右折した直後なら、横断歩道の信号は青になってる
歩行者いるのに走る車から罰金取れよ
こっちが良いですよってやってそれで気持ち伝えるならともかくお前の無茶をその程度で許してもらおうとするな
まあそれな
公園に知り合いがいて赤信号で飛び出したか？
乗用車はバンパー左角にキズがあるだけであとは破損は見られない
ワゴン車は映ってない
チョークや砂の跡から小2男児は
反対車線の横断歩道と停止線の間まで飛んだと思われる
男児が公園の方に向かって
信号無視し走って突っ込んだ場合はこうなるのかなあ
停
止 砂 横
線 断
歩 ←ワゴン車
道 ←乗用車
↑
男児
不幸になりました
男児の身元が分かってないから親と一緒にいたわけではないのも
これあれなやつか
ルールを守ってる歩行者ですら轢かれてるのに
自転車はバンバントラックが走ってる車道側を走らんと
罰金らしいですよ
あっっっは(笑)
・（ﾟ´ω` ﾟ）。
（つ ⊃
ヾ(⌒ﾉ
` J
14号めちゃ広い道路だから
恐らく歩行者信号は赤で右折信号出ないと右折できないよ
大人だし免許を持っているんだから周囲に気を付けているだろうと
成長して現実が分かると愕然とした
こんな奴らが運転してるのかと
あれはないものと思って歩かないといけない
ないわ
歩行者より遥かに周りに気をつけてる
ドライバーばかり
じゃなきゃもっと事故だらけになってる
「ばかり」から漏れた奴らがとんでもないんだよ
そう言う人はすぐに免停になるわな
まだ犬猫の方が車を恐れて近寄らず逃げるから賢いな
> 男児は第3車線を走行中の乗用車にはねられた後に、第2車線を走行中のワゴン車にはねられた。
この書き方だと直進ぽいが
自動車は直進赤、右折青矢印の変わりっぱ
交差点の向こうの歩行者信号は青への変わりっぱ
信号変わりっぱに直進が突っ込んだと予想
どっちが信号無視したんだろうね
千葉の信号のない横断歩道ってほんと怖いよな
みんなビュンビュン飛ばしてる直線道路に
信号無し横断歩道はヤバいよね
そうなると逆に誰一人として横断歩道前で停まらない方が、ある意味安全は保たれるんだよなぁ･･･
誰か停まったはいいが、対向車が停まらなくてそこで轢かれるとかになる訳で
事故だらけじゃないかw
全国で１日に25000件位自動車事故が起きている
老人や子供がどこでも構わず渡り始める、っていうあの昭和に戻るだけでは
みんなホイッスル買おう
さすがに単位がどっちか間違ってないかなw
■ 目安（代表的な統計）
•年間：約53万件
•1日平均：約1,600件
•→ **ほぼ「1分に1件以上」**のペース
クルマの過失だろうな
まぁ千葉だしな
子どもさん側の問題かな。
現場どこの交差点か知らないが
デカいT字路の交差点だと
右折青矢印に車来ない交差点向こう側の歩行者信号青は良くあるよ
背が低いので見通せなった。
ならば無罪で・・・
どこだかの裁判例にあったよな～
そういや人権なしならセーフ判決あったよな
成仏してクレメンス
それでも事故ったのか・・なにやってんだよ。
18：20ころ、陽が沈み辺りの様子が分かりにくい時間帯！
地元民以外はあんがい14号線の通過の仕方が分からないとのサツの話。
事故が起きる要因だと！。
14号線は片側2車線な、通過するには地元民を見倣え～。
サツの話では都内から来た連中が一番事故っているそうだ。
他県ナンバーも地元民の動きをよく見て通るように・・。
「なんとかｘｘ走り」があるように14号線にもこのハシリはあると思え。
これから気の緩む季節、充分安全運転には気を引き締めてくれよな。
T字路だと右折矢印じゃなくて時差信号じゃないか？
対向車線は右折が無いんだから直進を赤にする必要性が無い
今日のお薬、飲み忘れてませんか？
熊谷仕事しろ
？
運転手が女性だと叩かれる場合が多いから
これだから女は的なことを言う人がいる
男でも実際>>3みたいのが噛み付いてる訳だが?
この世に未練があるんかよ
そういう場所はほぼ近所に学校か施設がある
熊谷って名前が悪いよな
ペルー人をどうしても思い出してしまう
まるで車が事故をおこしたみたいだが
事故原因はガキの信号無視じゃねぇのか？
4車線を信号無視？
左右の確認をしろと教わらなかったのか？
こんだけ増えると目視で自己責任がおかしいですわ、衰退国かよ
2車線とも信号無視というのも変な気がする
けっこう車走ってる時間帯に信号無視で４車線道路横断というのも?
謎だ…
https://maps.app.goo.gl/oRM6Y5SLXnAyTMUN8
ヨーカドーのある交差点。日産前の横断歩道
とか?
https://i.imgur.com/GQFI9bB.png
横断歩道での死者数は -7%
それ以外での死者数は -23.6%
横断歩道での死者数は微減してるが、横断歩道で死ぬ割合は上がっているので注意しましょう
もしかしたら…
横断歩道での歩行者妨害の取り締まりを強化したりしていなければ、横断歩道での死者数も-23.6%になっていたのでは
四輪はカスばかりだ、禁止しろよ。
横断歩道での事故原因が自動車側ではなく、歩行者側にあるとしたら、いくら自動車運転手を指導しても効果は低い
混んでる道路で一瞬クルマが途切れたタイミングで信号が変わったと勘違いしたりとか。
千葉を舐めちゃいかん
いや、そうは書いてないだろ
どちらの過失とかいう話じゃなく、どちらも大なり小なり事故を起こす確率を持っているという話をしたかっただけ
かわいそうに
昔はドライバーに迷惑かけてたんだなぁって自覚がないからだ。
俺も小1の頃、路地裏からトラックに特攻して自転車踏み潰されたからな。
マジ死ぬとこだった。
運転手さんが血相変えて俺を家まで連れて帰って（俺が悪いのに）謝罪。
親は「いえ、どうせうちのコが悪いですし」
で警察呼ぶわけでもなくお開き。ほのぼのした時代だったな。
一応医者には連れて行かれたが無事、自転車は廃車。まったく迷惑なクソガキだ。
以来ガキの自転車は絶対に信用してない。
ニュースでも、交差点右折とは言ってないよね、やはり男児の無謀な飛び出しかな？
だとしたらなぜにあんな交通量たくさんある国道、飛び出したのかなあ？ちショーとか発達系かな？
でも、車側は、2台ともに男性と表現されてる、逮捕とか拘束なし。
こういう時は大体が歩行者側が落ち度高めな時が多いな
かなりの損傷だったんだな
直進とは言ってるけど
いつもいつもこの手のニュースは続報が出ないね
難所なんだぜ。それも地元民より他県ナンバーによる貰い事故が多いという。
地元民は他県から来た車に煽られっぱなしなそうな。いわゆる煽り運転では
なく先を急ぐあまりにスピードと注意力欠如。今回もちょっとした注意さえ
怠らなければ起きない事故。見通しは抜群、なんでこんなところでと思う
ような場所！。悪いことに先に引っ掛けたヤツに撥ねられたところに後車が
来て轢いてしまったようだ？。千葉街道に入ったならばスピードは控え目に
周りをよく見る感覚で頼むわ。24年度はワースト第３位、汚名返上したいよ～。
あの辺りにも無数の契約ドカタ飯場があるし
飲酒しながら運転する人は絶対的にいないけど(従業員やヤクザ社長に激怒されるので
「人とは思わなかったか」
関東だと相撲ナンバーが最悪なんだが