【くるま】EV販売比率1.4%の日本でも「EVなんて乗りたくない」なんて言ってられない日がくる! ますます厳しくなる燃費基準で始まるEVの本格普及 ★3アーカイブ最終更新 2026/03/10 16:421.SnowPig ★??? EVが売れないのには理由がある日本ではEV(エンジンを搭載しない電気自動車)がサッパリ売れない。2025年に日本国内で販売されたEVは約6万台だから、全車を合計しても、トヨタプリウスやホンダステップワゴンの登録台数と同等だ。2025年における乗用EVの販売比率は、乗用車全体のわずか1.4%だった。売れない理由は複数あり、まず日本では、燃料消費量の少ないハイブリッドが普及していることだ。乗用EVが乗用車全体に占める販売比率は前述の1.4%だったが、ハイブリッドは47%に達する。そうなると多くのユーザーがハイブリッドで満足するから、EVに対して強いニーズを感じていない。EVが売れないふたつ目の理由は、充電設備をもちにくいことだ。日本では総世帯数の約40%がマンションなどの集合住宅に住むため、現実的には充電設備を設置しにくい。充電設備をもてるのは60%の一戸建てに限られるから、なかなか普及しない。そして3つ目の理由は、EVの車種数が少ないことだ。2025年に小型/普通車市場のシェアが50%に達したトヨタ(レクサスを含む)でも、EVはbZ4XとレクサスRZに限られる。ホンダはEVのN-ONE e: を加えた代わりに、ホンダeを廃止した。国内でEV乗用車を販売していないメーカーもある。つまりEVの普及が進まないから車種が増えず、その結果、ますます売れない悪循環に陥っている。しかし、今後は流れが変わる。地球温暖化の原因になる二酸化炭素の排出量を大幅に減らす必要があるからだ。続きはこちらhttps://carview.yahoo.co.jp/news/detail/95b8e429031960fdfd537bd359c50e00412e9859/前スレhttps://talk.jp/boards/newsplus/1772620538前スレhttps://talk.jp/boards/newsplus/17728337032026/03/08 16:36:241000すべて|最新の50件953.名無しさんIBbLu自動運転になったら車内の使い方が重要になるそうなったら炬燵を置くべきエアコンより省エネだし炬燵の快適さは世界に勝てる2026/03/10 15:13:24954.名無しさんPzRbPEVの1番アカンのは需要がないから。軽自動車の方が安くて便利だから。知ってるか?ガソリン車って充電しなくても良いんだぜ?2026/03/10 15:14:58955.名無しさんPzRbPEV買うくらいなら残クレアルファード買った方がお得だよ?EVは3年も経てばただのゴミだけどアルファードならまた次の新型アルファードに乗れるからなwwwつまり車検を1度も受けずに毎回新型アルファードに乗れるって事。残クレは悪いイメージがあるけど中国のいつ爆発するか分からないEVに乗るより全然良いよwww2026/03/10 15:15:50956.名無しさん8U5Zn>>952燃料は車だけに使うんじゃないよ っていう話2026/03/10 15:16:13957.名無しさんPzRbPノルウェーは原油の輸出国世界第8位。なのに政府が補助金を出しまくってEVをごり押し。つまり自分達が出したゴミを他人の家に撒き散らしといて「私達は環境問題に真面目に取り組んでます」って言ってるのと同じwしかも電気代がバカ高くて一般国民の生活費をおびやかしてる。こんな国に生まれなくて良かったwww2026/03/10 15:16:26958.名無しさんPzRbPノルウェーの警察は8日、首都オスロのアメリカ大使館で未明に爆発があったと発表し、テロ行為の可能性があると見て捜査中だと。EVどころじゃねぇなwww2026/03/10 15:18:18959.名無しさんYLfyu>>957電気も他国から買ってるんだよな、本当に馬鹿な国2026/03/10 15:19:10960.名無しさんGZF3P>>956それはそう。でもそういう事情があってもガソリンスタンドは閉店することはあるって話な2026/03/10 15:20:28961.名無しさん3NZAN>>927支那が国策で自国車しか優遇してねえんだから当たり前だろw2026/03/10 15:21:04962.名無しさんZEpvX日本で自動運転を広める為には、都市設計のレベルから見直さないと無理なんじゃないかとw2026/03/10 15:21:24963.名無しさんrXt8c>>957ノルウェーの電気代は南北で20倍違うのを知らない馬鹿ワロタww極寒の北部はタダ同然2026/03/10 15:21:28964.名無しさんmAffm>>70560レスってマジキチかよ文盲w2026/03/10 15:21:46965.名無しさんPzRbPEUではコロナ禍以降の人件費の高騰やウクライナ戦争を受けたエネルギー価格の急騰も負担となり、EV販売が一気に減少。この結果、メルセデス・ベンツは2024年2月に開催した決算会見で、「2030年までに新車販売をすべてEVにする」という目標を撤回し、エンジン車の生産継続を表明。アウディなども同様に、完全EV化の目標を見直し、現実路線へと軌道修正を余儀なくされている。しかもあのベンツのEVでさえ故障が多くて有名。メーター内の赤い警告ランプが全部消える事はごく稀で必ずどこかが壊れてる状態なのは世界的に有名な話し。2026/03/10 15:22:12966.名無しさんXzaRZ>>954ガソリン車って2週間に1度は充電しないと車種によっては設定が全部消えて運転支援機能が全部使えなくなる2026/03/10 15:22:36967.名無しさん8U5Zn>>960そうそうで地域に3件あったガソリンスタンドが2件 潰れてもその地域にガソリンスタンドが存在してるんだよそういうデータはないからね2026/03/10 15:22:54968.名無しさんZEpvX>>958シナチクEVが燃えただけだったら笑うw2026/03/10 15:22:56969.名無しさん3NZAN>>965しかも筆頭株主と3位が支那資本w2026/03/10 15:23:07970.名無しさん8U5Zn>>966なんだそのガソリン車 そんなの聞いたことないぞ2026/03/10 15:23:38971.名無しさんYLfyuベンツなんて中国産やろwあんなの乗ってるのは見栄っ張りの田舎もんだけ2026/03/10 15:24:21972.名無しさんPzRbPバカだね〜今のEUがどんな状態かも知らないんだなwwwまあ、そういう頭がお花畑のバカはEVに乗ってれば良いよw2026/03/10 15:24:40973.名無しさんPzRbP現在のメルセデス・ベンツグループの株主構成は、極めていびつだ。筆頭株主は、中国の国有自動車大手・北京汽車集団(BAIC)で、9.98%。そして、それに肉薄するのが、9.69%の株式を保有する、同じく民営の自動車メーカー吉利(Geely)創業者の李書福氏だ。この体制になってから急速にベンツはEV化に舵を切る様になり、バッテリーを始めあらゆるパーツに中国製が使用される様になりました。2026/03/10 15:25:15974.名無しさんGZF3P>>964お前みたいなアホなアンチ相手してたらいくわなw2026/03/10 15:27:22975.名無しさんYLfyuベンツのヂーゼルとか乗ってたやろw本当に車を分からない情弱しか乗らんわな2026/03/10 15:28:01976.名無しさんI9f0V音しないんでキッズが轢かれまくって可哀想2026/03/10 15:29:14977.名無しさんKS04T>>961その点トヨタは中国精華大学と共同研究所をつくり「中国の発展に関与できて嬉しい」としっかり中国に媚びてるからさすがだよなネトウヨの逆法則でトヨタは販売台数世界一は数年は安泰だね2026/03/10 15:33:39978.名無しさんYLfyuやっぱりシナ畜の工作員かよw2026/03/10 15:35:29979.名無しさん8U5Zn>>977トヨタはネトウヨ と言ったり大変だなおい2026/03/10 15:35:36980.名無しさんYLfyuだからEVは嫌われるんやで!2026/03/10 15:35:50981.名無しさんKS04T>>979日本語通じてないなネトウヨの弱法則って言葉難しいか?2026/03/10 15:44:07982.名無しさんW2ivbネトウヨは差別用語名誉毀損で逮捕ね2026/03/10 15:46:27983.名無しさん3NZAN>>977さっさと支那車買えよw習近平国家主席が泣いて喜ぶぞw2026/03/10 15:47:09984.名無しさんKS04T>>983何その反応?お前が中国人より劣等な人みたいだぞ?2026/03/10 15:51:38985.名無しさんrXt8c>>913安倍政権以降日本経済は激しい衰退に見舞われとるんやで車の販売台数自体3割減少、しかも売れてるのは軽ばかり2026/03/10 15:51:41986.名無しさん8U5Zn>>981いや君の頭の中の理論を展開されてもそれは他の人には分からないんだよアスペルガー症候群の特性として、「自分が知っていることは他の人も知っている」と思い込んでしまう傾向はよく見られます。2026/03/10 15:53:21987.名無しさんKS04T>>986俺は一言もトヨタをネトウヨだなんて言ってないからね自動車整備工のおじさん2026/03/10 15:55:37988.名無しさん8U5Zn>>987あーそうか 申し訳ない夜が間違ってたわネットの中ではトヨタはネットウヨって言われたからそれが一般的だと思ってた2026/03/10 15:56:26989.名無しさんYLfyu軽自動車はエコやで軽自動車で十分なんや!2026/03/10 15:57:51990.名無しさん8U5Zn>>987ちなみに今の車は EV だろうがユニット交換 だから自動車整備 あんま 困んないと思うよ多分エンジンより簡単だと思うモーターはユニットで見るんだけどエンジンはユニットだと見てくれないからね2026/03/10 15:58:31991.名無しさんMzSqA>>974BEVとか大きく普及するわけないからw目を覚ませ文盲w2026/03/10 16:02:15992.名無しさんGZF3P>>991別に普及なんて望んでねーよアホな理由でアンチしてるやつを煽ってるだけや2026/03/10 16:04:16993.名無しさんYLfyu韓国がゴミ車を叩き売りして何度も撤退しとるから、外車への信頼性は低い、中国メーカーなんて絶対に無理やで2026/03/10 16:05:00994.名無しさんsYdsu中国人必死すぎい2026/03/10 16:24:34995.名無しさんrXt8c>>991脳足りんガイジワロタwwww2026/03/10 16:30:53996.名無しさんrXt8cまあ今年は国内のEV販売台数は4倍くらいになるやろこのエネルギー危機下でも電力は自国で賄える唯一の資源2026/03/10 16:39:14997.名無しさん8edEu>>992じゃあお前の敗北でいいなw反省しろよwww2026/03/10 16:41:40998.名無しさんwn8I2中華人民共和国の終了2026/03/10 16:42:22999.名無しさん8edEu>>995お前の脳みそは頭蓋の中で転がっているんだろうなw2026/03/10 16:42:271000.名無しさんrXt8c>>1000ならEV普及率1000%✌wwwwww2026/03/10 16:42:331001.Talk ★???このスレッドはコメントが1000件を超えました。新しいスレッドを立ててください。2026/03/10 16:42:331002.Talk ★???【プレミアムサービス無料期間延長!】プレミアムの無料期間を2026/9/30まで延長することになりました。広告除去や規制緩和など、ヘビーユーザーにとって欠かせない機能を無料でお楽しみいただけます。是非この機会にプレミアムサービスをお試しください!▼プレミアムサービスはこちらからhttps://talk.jp/premium2026/03/10 16:42:33
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日本ではEV(エンジンを搭載しない電気自動車)がサッパリ売れない。2025年に日本国内で販売されたEVは約6万台だから、全車を合計しても、トヨタプリウスやホンダステップワゴンの登録台数と同等だ。2025年における乗用EVの販売比率は、乗用車全体のわずか1.4%だった。
売れない理由は複数あり、まず日本では、燃料消費量の少ないハイブリッドが普及していることだ。乗用EVが乗用車全体に占める販売比率は前述の1.4%だったが、ハイブリッドは47%に達する。そうなると多くのユーザーがハイブリッドで満足するから、EVに対して強いニーズを感じていない。
EVが売れないふたつ目の理由は、充電設備をもちにくいことだ。日本では総世帯数の約40%がマンションなどの集合住宅に住むため、現実的には充電設備を設置しにくい。充電設備をもてるのは60%の一戸建てに限られるから、なかなか普及しない。
そして3つ目の理由は、EVの車種数が少ないことだ。2025年に小型/普通車市場のシェアが50%に達したトヨタ(レクサスを含む)でも、EVはbZ4XとレクサスRZに限られる。ホンダはEVのN-ONE e: を加えた代わりに、ホンダeを廃止した。国内でEV乗用車を販売していないメーカーもある。つまりEVの普及が進まないから車種が増えず、その結果、ますます売れない悪循環に陥っている。
しかし、今後は流れが変わる。地球温暖化の原因になる二酸化炭素の排出量を大幅に減らす必要があるからだ。
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前スレ
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前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1772833703
そうなったら炬燵を置くべき
エアコンより省エネだし炬燵の快適さは世界に勝てる
軽自動車の方が安くて便利だから。
知ってるか?ガソリン車って充電しなくても良いんだぜ?
EVは3年も経てばただのゴミだけどアルファードならまた次の新型アルファードに乗れるからなwww
つまり車検を1度も受けずに毎回新型アルファードに乗れるって事。
残クレは悪いイメージがあるけど中国のいつ爆発するか分からないEVに乗るより全然良いよwww
燃料は車だけに使うんじゃないよ っていう話
なのに政府が補助金を出しまくってEVをごり押し。
つまり自分達が出したゴミを他人の家に撒き散らしといて「私達は環境問題に真面目に取り組んでます」って言ってるのと同じw
しかも電気代がバカ高くて一般国民の生活費をおびやかしてる。
こんな国に生まれなくて良かったwww
EVどころじゃねぇなwww
電気も他国から買ってるんだよな、本当に馬鹿な国
それはそう。でもそういう事情があってもガソリンスタンドは閉店することはあるって話な
支那が国策で自国車しか優遇してねえんだから当たり前だろw
ノルウェーの電気代は南北で20倍違うのを知らない馬鹿ワロタww
極寒の北部はタダ同然
60レスってマジキチかよ
文盲w
この結果、メルセデス・ベンツは2024年2月に開催した決算会見で、「2030年までに新車販売をすべてEVにする」という目標を撤回し、エンジン車の生産継続を表明。アウディなども同様に、完全EV化の目標を見直し、現実路線へと軌道修正を余儀なくされている。
しかもあのベンツのEVでさえ故障が多くて有名。
メーター内の赤い警告ランプが全部消える事はごく稀で必ずどこかが壊れてる状態なのは世界的に有名な話し。
ガソリン車って2週間に1度は充電しないと
車種によっては設定が全部消えて
運転支援機能が全部使えなくなる
そうそう
で地域に3件あったガソリンスタンドが2件 潰れても
その地域にガソリンスタンドが存在してるんだよ
そういうデータはないからね
シナチクEVが燃えただけだったら笑うw
しかも筆頭株主と3位が支那資本w
なんだそのガソリン車 そんなの聞いたことないぞ
あんなの乗ってるのは見栄っ張りの田舎もんだけ
まあ、そういう頭がお花畑のバカはEVに乗ってれば良いよw
極めていびつだ。
筆頭株主は、中国の国有自動車大手・北京
汽車集団(BAIC)で、9.98%。そして、それに肉薄するのが、9.69%の株式を保有する、同じく民営の自動車メーカー吉利(Geely)創業者の李書福氏だ。
この体制になってから急速にベンツはEV化に舵を切る様になり、バッテリーを始めあらゆるパーツに中国製が使用される様になりました。
お前みたいなアホなアンチ相手してたらいくわなw
本当に車を分からない情弱しか乗らんわな
その点トヨタは中国精華大学と共同研究所をつくり「中国の発展に関与できて嬉しい」としっかり中国に媚びてるからさすがだよな
ネトウヨの逆法則でトヨタは販売台数世界一は数年は安泰だね
トヨタはネトウヨ と言ったり大変だなおい
日本語通じてないな
ネトウヨの弱法則って言葉難しいか?
名誉毀損で逮捕ね
さっさと支那車買えよw
習近平国家主席が泣いて喜ぶぞw
何その反応?
お前が中国人より劣等な人みたいだぞ?
安倍政権以降日本経済は激しい衰退に見舞われとるんやで
車の販売台数自体3割減少、しかも売れてるのは軽ばかり
いや君の頭の中の理論を展開されても
それは他の人には分からないんだよ
アスペルガー症候群の特性として、
「自分が知っていることは他の人も知っている」
と思い込んでしまう傾向はよく見られます。
俺は一言もトヨタをネトウヨだなんて言ってないからね
自動車整備工のおじさん
あーそうか 申し訳ない
夜が間違ってたわ
ネットの中ではトヨタはネットウヨって言われたから
それが一般的だと思ってた
軽自動車で十分なんや!
ちなみに今の車は EV だろうがユニット交換 だから
自動車整備 あんま 困んないと思うよ
多分エンジンより簡単だと思う
モーターはユニットで見るんだけど
エンジンはユニットだと見てくれないからね
BEVとか大きく普及するわけないからw
目を覚ませ文盲w
別に普及なんて望んでねーよ
アホな理由でアンチしてるやつを煽ってるだけや
脳足りんガイジワロタwwww
このエネルギー危機下でも電力は自国で賄える唯一の資源
じゃあお前の敗北でいいなw
反省しろよwww
お前の脳みそは頭蓋の中で転がっているんだろうなw
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