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SNSではしばしば、「電車の座席に一人ずつ仕切りがあったらいいのに」といった趣旨の投稿が見られます。そこで今回は、「電車の座席を一人ずつ区切る必要性」について調査しました。
電車の座席に一人ずつの仕切りがほしい？
全国の18歳以上の男女300名を対象にアンケートを実施し、寄せられた結果がこちらです！
「仕切りがほしい」185票
「仕切りはいらない」115票
今回は、「仕切りがほしい」という方がやや優勢という結果になりました。一方で、「いらない」と答えた方も一定数いることがうかがえます。
それでは、寄せられた意見の一部をピックアップしてご紹介します。
続きはこちら
https://trilltrill.jp/articles/4572263
バカを育てる教育から見直したほうがいい。
国立大卒のエリートではなぜか1人もいないのです。
みんな閉じてます。
これはガチです。
https://i.imgur.com/dSpCBOX.jpeg
https://i.imgur.com/7nHmg7r.jpeg
仕切りなしの方が便利…ってなると思うｗ
そこまで欲してる訳でもないな
マジ家畜車じゃんｗ
先日は若い女性2人が座ってて、その間が10cmくらいしかないのに無理矢理座ろうとして女性の膝の上に半ケツ乗っかって、女性は露骨に迷惑な顔して席を後にしてた。
俺も最近は横綱が密着してくるので、あいつが来たら席を後にするようになったわ。
ダイエットするきっかけになるからいいんじゃね。
そのしきりの曖昧さを濫用してるくせにな
あとはあほみたいに荷物を漁ってるやつやスマホ、特にゲーム夢中なの
「従量制にしろ」とか
立ってるときとか顕著だけど、男性が無償で女の方に人波が行かないように、力がかからないように防波堤になってたりするのにな
仕切りの上部には有刺鉄線を設置
仕切りなんかあったら酔ってる輩が破壊しそう
有刺鉄線を泣きながら越える
国民から取る消費税は、不正な目的のために使われている
自○党による不正な輸出補助金とは:
輸出品販売から日本政府へは消費税が払われていないのに、原材料仕入れぶんの消費税は還付金として輸出企業に支払われている。不正な輸出補助金として機能。
自由貿易協定では輸出補助金は禁止されている。
つまり国民から取る消費税は、不正な目的のために使われていることになる。
全くない状態のに比べると、なくなる
てか、本来の設計通りの一人当たりの座席幅ってクソ狭いぞ
20m級4扉車のドア間で7人座る想定だからな
そういう座席を初めとした快適性って「個人の努力その他諸々」で獲得するモノって構図だわな
そのくせ妊娠育児になったら他人に無償の善意と施しを！さも当然のことや義務かのように求めてくるのに
車で移動しろ。
アホか。
空いてる隙間が0.7人分ってことは見てわかるじゃん
なんでそこに収まりきらないケツを捩じ込んでくんの？しかも大抵そういうことしてくるやつってデブなんだよね
基本座んないよ
肩が少し触れるだけで不快になるから
女ガキ爺婆だけ座らせときゃええ
肘を横に張りだしてスマホいじってたりと、気遣いがないのは見てても嫌だな。
教育や修身の問題であって、鉄道会社にコストを負わせる話ではない。
コロナの時って外食でも仕切りあって良かったんだよね
そんとき介護してたからコロナの恩恵を受けた側の人間だわ
田舎のやらんくていい行事も全部スルーで良かった
立ってろデブ
少しは痩せる努力をしろ デブ
糞デブ
痩せろよ。
なくならないよ
ただ少し狭くなるだけ
国鉄じゃないんだよお爺ちゃん
こっちの席に侵食してるくせになんでこっちがてめーの無駄にデカい図体に気を使わなかあんのよ？
さすがにしっかりした仕切りを付けたら減るぞ
現に、JR西日本の207系更新車だとドア間の座席に仕切りひとつつけてドア間の座席の人数が7人→6人に減ってるし
運行の隙間での消毒とかメンテを考えると
現実的じゃないなｗ
ふくよかな男性が好み
メンテはたいへんそう。
痩せるために努力すれば良い
実際に働いてる人？それともただの鉄オタ？
しっかりした仕切りじゃなくて 2cm くらいの仕切りで十分
鉄オタでも実務でもない、昔テレビで新幹線の清掃とか
あったので想定してるだけだｗ
じゃあ×
デブなら電車乗ってる間くらいたっとけｗちょっとは消費できるぞｗ
マジ小太り女頭おかしい
ぐう羨ましい(@￣ρ￣@)
実際に生きている鉄ヲタw
清潔な人は10人に1人くらい
それ以外は激臭
？
横綱は電車乗れないぞ？
書いてある
名古屋の東山線でやってほしい
椅子いらない
運賃を上げてでも仕切りが欲しいか？
税金を上げても仕切りが欲しいか？
20mmで強度的に持つかどうかの懸念と、ＪＲ東日本の通勤車なら450ｍｍが430mmになるなぁ。
まぁ左右に仕切りがある（=他人に触れない）分、そこにきつきつに収まっても不快感は少ないかもしれんが
なるほど、そんなに狭いんだね
デブは立ってても座ってても邪魔なんだよな。
座っている人は立ってる人の３倍は面積取ってるぞ
座席は有料にして財源にしろよ！
無能もの
ある意味平等ではあるのよな･･･
現に山手線の6扉車とかラッシュ時には座席収納する運用にしてたし
ドア間7人掛けなら、２＋１＋１＋１＋２あるいは２＋１＋１＋１＋１＋１みたいに仕切り設置すると
吊り革しか無い車両かｗ
（一斉に負荷をかけても大丈夫なように
鉄パイプが縦横無尽に）
男性専用車両
高齢者専用車両
障害者専用車両
子連れ専用車両
LBGTQ+専用車両
デブ専用車両
そりゃ鉄道事業者側としてはできればやりたくないだろう
痴漢専用車両がないやり直しw
柔軟な対応の提案よろｗｗ
従属を良しとする国民性がでている
ホモ専用
人口を半分に減らすしかないな。
あとは強度が確保できる仕切りの構造と、乗客のほとんどがカバーできる一般的な幅ってのがどれぐらいなのかだなぁ
てかそこは仕切りのない席を多少用意して、あまり余裕を見越さない方が合理的か
年に数回しか乗らないからそのままで良し
頻繁に乗る様な貧民の言葉は無視で良し
財務省「それは鋭意実行中です」
仕切りなんて付けたら普通に座れる人数が減るだけだし、
コストが増えて運賃の値上がりにつながるだけ
別にアクリル板でも構わないのよ
自分の横に荷物を置きたがる
組んだ時に靴底が横向いてるやつ
仕切りがあればこういう犯罪も減る
反対してるやつは逆にこれをやりたいから反対している
隣に座られるのは絶対に嫌
吊り革のパイプを利用して横スライド（ある程度）
ポリプロピレンで縦方向に引っ張って仕切り完了ってのを
考えたけど、消毒とかまめにするの厳しいから
実用性に欠けるｗ
また広げてスマホ見てるか腕組んで寝てる
自分は低学歴のアホですと周囲にひけらかしてる様なもん
食事の量減らせよ。
・マスクしないでずっと咳をしてる
・バッグをいつまでもさぐってる
・いびきかいて寝てる
・顔をずっといじっている
・独り言をぶつぶつしゃべってる
それで強度や安全性が保てるかなのよな
なんせ今のでんちゃって、カーブを高速で通過してその遠心力で吹っ飛ばされてマンシオンに突っ込むことまで想定しなきゃならんので
どこでも仕切りできるぞ
公園のベンチ
ラーメン屋
電車
バス
飛行機
歩く時でも使える
あと最近のガキは周り見ずにスマホばかりみて幅とりすぎ
田舎には電車がない
近鉄のLCカーやな
座席を90度回すことでクロスシートにしたりロングシートにしたりできるという
徳島県の悪口はそこまでだw
仕切りが有れば臭いおっさんによりかかられることもなくなるぞ？
山陽電車「呼ばれた気がする」
定員乗車を守らせれば良い
たとえばタクシーで10人のせたら、運行停止、免許剥奪だろうに
鉄道会社も免許剥奪すれば良い
マジで仕切り欲しい
https://i.imgur.com/HjObeu9.jpeg
https://i.imgur.com/8gg2vtw.jpeg
それはあなたに触れるのが嫌だから
頻繁に乗る貧民の声が優先されます
頭おかしい奴に関わりたくないから近づかないけど
完全個室にするとオナニーする奴が居てNG
だってそうだろ、トイレとかカラオケボックス
俺なんだけどね
肘掛けよりも高い肩くらいまでの仕切りです
仕切り無くすか否かで知らん人とボタンのトラブルが発生するな
めんどくさ
https://i.imgur.com/pJBzhTJ.jpeg
この程度じゃ9割のおっさんは超えてくる
https://i.imgur.com/XL1fLpc.jpeg
低い
あと20cm必要
加速や減速で体をもっていかれないように
足を開いて踏ん張る
仕切り有り派を優先で
https://i.imgur.com/DZlxQZ0.jpeg
座るな
奴らはしつこいし本当に気持ち悪い
防犯カメラも導入されてるので
きっちり請求
背中にもたれ掛かれるような席でええわ
イケメンの俺からすれば女の子との密着イチャイチャタイムが無くなる訳なんだが💢💢💢
・ 筋肉低下が起きやすい内腿側の筋肉の低下
・ 上半身の自重を支える腹筋・背筋の筋力の低下
これが原因だからね。一言で言えば「老化」
https://i.imgur.com/orsQccx.jpeg
コイツらのせいで３人が座れるのに2人しか座れなくなる。コイツらを撮影して、Tik Tokとかで流して、職場から注意されて地方に飛ばされるようにしてやろうかと考えている。
それ晒すと人権団体から逆にお前が非難されし、人権団体のほうが正しいとなる。
晒すんじゃなくて、本人に「混雑しているので他の人を数名吸われるように配慮してください。君は立って」と言うほうが圧倒的に人権にも配慮していて、かつ正義。
へーそういう反論すると自尊心保てるんだww
長時間乗ってるから首が痛えよ
自分が以前、足を骨折して松葉杖で通勤していたら職場の女性が「ヘルプマーク１個あげようか？たくさん持っているからさ」と言われたの。
「○○さん、何か病気とか障害とか有ったの？」って聞いたら、
「無いけど、ヘルプマーク付けていたらシルバーシートに座っていても文句言われないじゃん。アタシの友達はみんな持っているよ。たぶん鞄とかにヘルプマークを付けている人の殆どは障害とか指定難病とか持っていないと思うよ。特に女性はね」って言っていた。
確かに高田馬場駅でメトロに乗り換える女でヘルプマークを付けているやつがいるんだけれど、西武線を降りるとすぐに鞄の中にヘルプマークをしまって、走って階段を降りて地下鉄駅に向かって、メトロのホームに着いたらしれっと鞄の中からヘルプマークを出す。そしてシルバーシートに座るの。
ヘルニアで足腰の悪い俺を走って追い越して行く50代くらいのおばさんも鞄にヘルプマークを付けているし、コイツら一体何なの？って思う。
もうヘルプマークとかは国がきちんと管理して発行するべきだと思うよ。かかりつけの医師から書類を書いて貰い、役所に提出して認可された人だけが貰えるシステムにすれば良いのに。
内臓系が悪い人は赤、脚とか腰とかに障害が有る人は青、知的障害が有る人は黄色とか色も分けてわかりやすくして欲しいわ。
ちなみにかつて西武線には10年以上「お腹に赤ちゃんがいます」バッジを付け続けていた、ただの太った女がいました。もちろん妊娠なんかしていないんだけれど……。
仕切りよりヘッドレストが欲しんだわ
なら一人当たりのスペース1.5倍にしろや
実際に晒されていた人いたよね。それで地方転勤どころか解雇された人がいるらしい。
晒した人は何度も注意して、近くの老人に譲って欲しいと言ったのに聞き入れて貰えず、YouTubeのショート動画に上げたらしい。
法的には微妙なところで、人権団体なんか無視できるし、裁判になったところで、会社を解雇された人間はそこで終わりだよね。
こんなところに書いてないで本人に直接言えよ
第二次大戦（敗戦）後、日本政府、自治体、企業が進めてきた ゛自由や豊かさ゛ の
追求（競争） がさまざまな社会問題を生みだし続けてきた ← ↑ この代償（ツケ）を
払わされているのが若年層たち、ひとりで自由に、気ままに、快適に過ごせる時間や
空間を ゛つくればつくる゛ ほど 、 ゛充実させればさせる゛ ほど、そこで暮らす人間も
社会も「活力」を失う
>>1、人間社会（群れ社会）でもっとも重要なことは、自由や豊かさの追求（競争）より
異なる「個」の力を ゛組み合わせ゛ たり、 ゛結束゛ することで ゛相乗効果゛ を生みだす
こと、社会を動かす、発展させる「活力」は ↑ これが基本（土台） ← このしっかりとした
土台のうえで自由や豊かさを求め合うのなら > お一人様専用の座席も全然 OK だ
いまの日本は、肝心かなめの社会の土台が ゛崩壊゛ しているので ↑ は必要ない
なんで1人分のスペース以上取ろうとしてんの？図々しい
https://i.imgur.com/DAEgIgg.jpeg
>>1
せまくなる
たぶん７人掛けが６人掛けになるからそうでもない。
グリーン車に乗れよ
太い人が角くなる
仕切りたければ上げれば良い。
とっくに空飛ぶ乗り物で移動してるのに
世知辛い話ばかりの未来が来るとは
何言ってんだこいつら
公共機関だろ
仕切りも何もねーよ
仕切り直した方が良さそ
渡部 「せやな」
https://i.imgur.com/9qDqZVH.jpeg
https://i.imgur.com/oci5w8x.jpeg
https://i.imgur.com/nFqdd9b.png
自由や豊かさ ＝ ゛個人の権利゛ は社会が安定していればこそ手に入れることができる
社会は「個」の集まりに違いないが、（大谷翔平レベルでない限り ） 「個」が生みだす力
より、「個」が組み合わさった → 「家庭」や「組織」のほうが何十倍、何百倍もの力を生み
だせる、そもそも自分という人間は、「個」から生まれたものじゃないことを自覚しよう w
とは言え、自由や豊かさを追求（競争）すること自体が問題ではない、これからも自由や
豊かさを追及して構わない >>1、問題はココから、戦後の日本政府や与野党の国会議員、
官僚、企業は ゛欧米のモノマネ゛ が個人や家庭、社会にどんな ゛副作用゛ をもたらすか？
どんな影響（事態）を与えるか？彼らはまったく予想だにしていなかった 敗戦後、半世紀を
越えた辺りからだんだん ゛雲行きが怪しく゛ なりはじめた w
（ここ数十年） 社会の安定、活力を生みだす「個」の ゛組み合わせ゛ を 「煩わしい」、「面倒
くさい」、「どうでもいい」、「おれには関係ねぇし」 と思い始めた >>1、いまの日本（現状）は、
これまでぶっ壊してきた社会の土台をもう一度つくり直す、これからの時代に相応しい土台に
つくり変えないと ゛マズい゛ ところまで追い込まれてる、なんで ゛馬鹿の一つ覚え゛ のように
同じ過ちを繰り返そうとするのか意味が分からんのだが ・・・
料金そのままで変えろって考えは乞食
スペース広くなるから
確かにゲイから股間凝視されてるにも気が付かずによく股なんて開けるよな。
痩せろ
そういう車両は既にある
座席に区切りがあるとデブはまず座れないな
バカなのかな？
立ってる方が邪魔だと思うが
使われている。仕切りがあるので、すごく安心。
わざと手を体の横に置いて、手の甲を足に押し付けて
くる痴漢ジジイがいるから。痴漢です！と言うけどね。
仕切りある車両と仕切りない車両用意するから好きな方行け
ついでに座席なし車両も用意しとくよ
多様性ってほんと神
※ただし改修費用捻出のため乗車料金が上がります
を忘れているｗ
幅4cmぐらいの肘掛けをつける形かね
なので隣で小便してる奴のが丸見えだった
真性のダブダブ、仮性の見栄剥き、立派なズル剥け
今でも思い出してみんなのチンポオカズにしてるよ！
立てよデヴ
ばーか
>>高校の時、男子トイレで仕切りが無かったよ
第一志望の高校がそういうトイレだったんで、
合格したらどうしようかと不安になった。
落ちてよかったな
二階建ては乗り降りに時間がかかり列車が遅延するから
廃車になった
そんな無駄な経費使ったら
また運賃が高くなるだろ
こいつら馬鹿だろ
隣とくっつのが嫌なら座るなよ
そりゃ潰れまくる訳だわ
ベッドくらい欲しいわ
普通列車グリーン車だろそれ
勃起力が落ちると股が開くという
一生立ってろ
マジレスすると
筋力低下が主原因。つまりは老化
不当解雇した会社ごと終わるという事か
オナニーとかされそう。
ラッシュ時は邪魔
おまえ馬鹿か
２人分きっちり使ってくれるなら問題ない
アホか
１.１～１.３ 程度使うのが問題なんだよな
隣に座られると狭くて息苦しい
その場合は立つ
衝立は要らん
運賃が上がるから
要求ばかりする
快適に移動したいならタクシーに乗れ
男はなんでやたらと足を開くんだよ
骨格筋力の問題ではないことはもう解明されてる
仮性で見栄剥きすると
皮を戻す時に毛を巻き込んで凄く痛かった
つ 股間
座席自体減るし
次は座席が狭い広くしろと言い出すわ
平成以降製造でぺったんこなのは埼玉高速ぐらいだ
他人と関わりたくない
しきりを作って見通しが悪くなることを
「人とはか関わりたくない」とあおる人も、
人の視線がもつ防犯効果を意識しない無神経なのか、人の視線による防犯効果を嫌う犯罪者なのかな？
いや体重50切ってるんだわ
電車いらない
運転手に負担が激増するか掃除人を雇って運賃に上乗せするか
どっちを選ぶ？
そしてAEDで命を助けろと言い出すだけでなく、身体を隠せ、触ったな訴えてやる。となる
リスクが大きい社会になり、今後さらにリスクだらけの社会になりそうだｗ
高速バスはウィラーがコロナをきっかけに４列シートに仕切りをつけたらしいが（まだ乗ったことない）全社の４列シートが仕切りを導入すべき
ホモが体をくっつけてくる
相対的に今の日本より更に貧乏かもしれないけど、みんな眩い笑顔でキラキラしてるよ
おサルさん肩に乗せてるひとがいたり。いい加減にしろよお貴族様
乗合バスは、前方向き一人がけシートだけにすれば立席スペースも増えて一石二鳥
その窪みどおりに座ると隣の人と接触するから嫌だって訳よな
自分が少し都合がいいだけでコストを強いる馬鹿消費者ｗ
そのままでいいだろ
鬱陶しいな
農奴たる水飲み百姓にはお似合いだろ
女はそもそも仕切りを無視して座る
昭和の頃からこんな感じでいたちごっこ
座席に段差設けりゃいいんだよ
オマイラほんとバカだよな
隣が空いていても誰も座らない。
俺は、浮浪者風に見られるのか？
息が臭いんじゃね？
病院いって胃カメラ飲んでこいよ
立っていれば強制的にダイエットできるだろ
座席に仕切りつけてこの車両はデブは座れませんと書いた方がいいな
なぜかと言えば、ドア間ロングシートすべてを使って寝るバカが東京圏で増えてしまったため、最低でも4席に1つの区切りをつけて寝させないようにした
横にならないと寝れねえのはシロートだ
他人に迷惑かけてまで座るんじゃねーよ豚
乗車するなボケ
個人のプライバシーの徹底的な追求って非婚化も含む問題じゃん。
先進国でエンターテイメントが豊富にあり過ぎて
人とのかかわり合いが少なく自己中になり過ぎている問題の根幹だよね
亡国への道なんだけれどそういう事を自覚できる日本人も今は減った
段ボールでも持ち歩けよバカ
社会負担がデカいから消えて欲しい
当時は変なのと思ったものだが
セルフ一人椅子になるぞ
大前提として
駅でスムーズに乗降できないとダメ
●立ち乗り
●１人用の吊り革のあるロッカーが並んでるイメージ
●衝撃を緩和するため仕切り内側にクッション素材を貼る
●デブはロッカーの幅が広いデブ専用車両（１編成に１両）に乗る
●窓なしの貨物車両風
通□通□通□
□ □ □
□ □ □
□ □ □
路□路□路□
（各仕切り間は密着している）
通コ通コ通コ
コ コ コ
コ コ コ
コ コ コ
路コ路コ路コ
全く何の絵かわからなくて草
その手があったか！！
わざわざ車両を改造しなくても
駅で「仕切りジャケット」を販売すれば済むので短期間で導入可能
「仕切りジャケット」はフリーサイズで手頃な3,000円ぐらいが良い
お前はデブのことを知らなすぎる。
デブの俺からしてみると、肩を自らすくめなくとも、仕切り板で狭めてくれるから気兼ねしないで助かるわ。
ニキ？
フリーサイズじゃダメだろ。
キッチリ規格化しないと。
それやるとコストが掛かる
とりあえず隣の人間と間隔を空けるだけで良いんだよ
ライフジャケットの気室を目一杯ふくらませた感じの
頭を含む上半身を気室で覆うだけで事足りる
しゃべるやつや親子連れは車に乗ってくれ、車に乗れない稼げない価値がないなら都市を去ってくれ。
無茶言うな
米も買えない奴らばかりだぞ
これも一種の虚弱体質だと思う。
我慢しろよ
デブの汗でベチョベチョ
JRか私鉄か忘れたけど、東京で走ってたはず。
なぜ痩せようと努力しないのか不思議
オメコ車両と分けられてるのに乗らない蟲ケラどう教育すればええん？
デブは立ってろ
まずお前の母ちゃんに聞いてみな
これは分かってるデブ
足組みしてる奴も同じく
座席要らない
女は馬鹿だからそこまでわからない
其処はマイカーで移動しろ！でそ。
頭おかしすぎるからさっさと駆除したほうがいい
馬鹿なことを口走る前に少しくらいはどうなるかの結果予想くらいしろ
だが、あれやれこれやれが通用するかよ
電車の数を増やせばOK
現在の4分間暇の発車を2分間隔にすればいい
あるいは1編成の車両を倍にする（山手線だと11両→22両）
（まず前半分が乗降後に車両が動いて後半分が乗降）
オメコ電車できる前に死んだ
そうなったらまた乗車料金値上げになるな。
下手な特急の2列席より気分的に優等だな
そうだったらいいのにな♪
ばーか
プラットホームが長くなればそれだけ歩かなければならないだろマヌケ
東京から人を減らすしかないんだよ
つまり、東京だけ人口が増えている理由すなわち許認可する省庁を東京からへき地へ移転しなければならない
一番許認可権で関連人口が多い省庁は財務省(傘下に金融庁)だから、これを本州でへき地度が高い秋田北部～青森南西部へ移転させる
それだけで東京の人口は2割減る
あれで2人分占領して真ん中に座るのが快適（もちろん車内ガラガラ時間帯限定）
運転できないし
君、相当頭悪いだろ、
普段苦労してない？大丈夫？
ちなみに俺は176cmで123kg。この位ならぽっちゃりで桶？
十分に糞デブ
電車乗りたきゃ2倍の運賃払え