【くるま】フォード、3兆円の巨額費用計上 米補助金廃止でEV主力車種撤退最終更新 2025/12/17 03:001.Saba缶 ★???米フォード・モーターは15日、電気自動車(EV)関連で2027年度までに195億ドル(約3兆円)の費用を計上すると発表した。主力ピックアップトラックのEV開発・生産から撤退することなどに伴う減損が響いた。トランプ米政権が前政権のEV購入補助を廃止したことのあおりを受けた。195億ドルの費用のうち、125億ドルを25年10〜12月期に計上し、70億ドルを26年度から27年...続きはこちら(有料)https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN160630W5A211C2000000/2025/12/16 12:01:5455コメント欄へ移動すべて|最新の50件2.名無しさん7hLyU🚗💨<ウッヒョオオオアアア!!!2025/12/16 12:03:513.名無しさん3gDThまたトランプさん怒っちゃう・・・2025/12/16 12:06:554.名無しさん1NdIxジャアアアアプジャアアアアプはれいわ新選組に投票して中国に詫びろ2025/12/16 12:07:265.名無しさんWe9vCアメリカ人は航続距離が長い方が好きらしいな。アホみたいに広いから。EVはアカンらしい。補助金がないと維持できない産業。2025/12/16 12:08:456.名無しさんBFr0F補助金とか関係なく、研究段階で「こりゃダメだ」とならなかったのがある意味すげーな2025/12/16 12:09:267.名無しさんFfc83でかい車をやめてちっこいのに転換するトラの意向ってことじゃないの?2025/12/16 12:20:208.名無しさんbtPBhトランプ>「なあにサナエが80兆出してくれる」2025/12/16 12:20:369.名無しさんlF0kd>>6なんか地球温暖化で人類滅亡の危機みたいに騒がれたからな。取り敢えず研究しておかない訳にも行かなくなった。欧州がEVを諦めた途端に、地球温暖化もどうでも良くなったw2025/12/16 12:20:4010.名無しさんLfUYy挙国一致体制でトヨタをEV詐欺に嵌めようとして自分たちが大損害ww2025/12/16 12:22:0011.名無しさんfnoNUモーターで動くにしても電源は車内で作る様な方式でないと生き残れないんだよ2025/12/16 12:29:4212.名無しさんfLEbrEVはレアメタルをガソリン車より沢山使うしな2025/12/16 12:32:3813.名無しさんFfc83>>9じゃあ米不足はなんなん?2025/12/16 12:37:2214.名無しさんTeXh1所詮EVなんて政治の産物2025/12/16 12:38:2215.sageAYOJwアメ車は将来的に無くなるなEVに変わる流れは絶対だよバイクの様な趣味性の高い分野は10年後には逆転してるその間に航続距離の問題は解決するだろう電動バイクではすでに信頼性のある中国メーカーが競争に勝ち残り、データの蓄積もある不具合あるのは弱小メーカー製だけだよ2025/12/16 13:31:4816.名無しさん5bgxa>>15信頼性のある中国メーカー ↑こういうのを矛盾という2025/12/16 13:42:4017.名無しさんDHJFUEVなんてやるからこうなる2025/12/16 13:45:4318.名無しさんEs69L燃費が悪いならガソリンタンクの容量を増やせば良いって国だからな2025/12/16 13:48:5119.名無しさんhmx3F>>15> アメ車は将来的に無くなるな>> EVに変わる流れは絶対だよ> バイクの様な趣味性の高い分野は10年後には逆転してる> その間に航続距離の問題は解決するだろう> 電動バイクではすでに信頼性のある中国メーカーが競争に勝ち残り、データの蓄積もある> 不具合あるのは弱小メーカー製だけだよどういうEVの形になるかはわからんが、完全EVは無理でもハイブリッド、プラグインHV、シリーズHVになる流れは止められないだろうなまぁ、そうなったらメモリやフラッシュの時と一緒で、規模と値段の勝負になって経営力勝負になって負けるんだろうな、またw2025/12/16 13:51:1220.名無しさんjF5KXEV推しの評論家、何か言えよ2025/12/16 13:52:2121.名無しさんBcZv2欧州もEV推進政策撤回してガソリン車復帰だよwトランプ批判は的外れもいいところw日本のトヨタもEVに全振りなんてしてない。2025/12/16 13:59:3722.名無しさんSaPdJ>>6新しい価値として株価上げるための虚業だし2025/12/16 14:01:4423.名無しさんSaPdJ>>9資本家のトレンドでしかないのに従うしかない資本主義の末路2025/12/16 14:02:2524.名無しさんBcZv2ほんとにエコやるなら原発フル稼働(耐震性強化)+電車(運賃1/2~1/3)+トロリーバス(バッテリー非搭載)だよw自家用車はターボ廃止、環境と安全規制緩和+5ナンバー回帰で小型軽量小排気量化がベター。2025/12/16 14:14:0725.名無しさんWSTJUアメリカやサウジなど産油国はずっとガソリン車だろ原油を輸入に依存している中国は、原発をたくさん建ててEV車に移る計画2025/12/16 14:22:2126.名無しさんaONQI>>15アホ発見中国はモーターの玩具の延長線上でEV開発してるからなつまりはカス技術でもカタチにはなる分野ガソリン車は新規で技術追いつくのは難しいから2025/12/16 14:30:5527.名無しさんy0S5i値段次第なのよ高かったから売れなかった従来の車と大差ないのに高いから売れなかった。2025/12/16 15:13:1628.名無しさんBcZv2結論まとめ平成時代の軽自動車が正解2025/12/16 15:40:4729.名無しさんfPcTVクリエネ産業は儲からないのにUS民主党に騙されて馬鹿かと2025/12/16 15:52:2230.名無しさん4i1kY>>15電池が進歩しない断言してもいい2025/12/16 16:23:3531.名無しさんwlK2z燃料代は安いから車両価格が下がれば売れるよ。2025/12/16 16:37:1032.名無しさんTsYbGEUも2035年ガソリン車廃止を撤廃だからしばらくガソリン車とEVが並走しそうだよな2025/12/16 16:43:2733.名無しさんimCcbE V 糸冬 了2025/12/16 16:59:3434.名無しさんFhYrwマスコミ 「あきらめたらEVシフト終了ですよ」「もう金輪際SDGsビジネスにかかわりたくないです。死ぬところだったよ!」トヨタがちっこい風変わりなマイクロモビリティとかつくっているが理詰めできちんとシミュレーションした結果だろう。今は活躍する環境がないけどな。トヨタのハイブリッドだってほぼEVなわけだが、バッテリー容量を極限まで少なくした。PHVもあるが無理してうらない。ユーザーの利益、企業の利益につながらないから。同じ技術をつかっているのに大きな差がでる。EVが今後どうなるか。電動化は違うジャンル、分野に組み込まれていく。すでに流通分野ではじまってるだろうしな。西側諸国はだましたんだよ。排出権利権を構築するためにな。2025/12/16 17:13:2535.名無しさんimCcbEVはエネルギー効率が悪い見本みたいな製品だからな。石炭を燃やしては蒸気でタービンを回して電気を作り、その作った電気でまたモーターを回す。何回エネルギー変換するんだという。2025/12/16 17:19:1636.名無しさん357tpTランプ「EV禁止」2025/12/16 17:32:3637.名無しさんHP7nCアメ公は両極端やなwIT、ネット系は世界トップクラスなのにクルマはゴミカス2025/12/16 17:36:4038.名無しさんZDji5>>6EVの実用性云々はおいといて一時期はEVにシフトすると発表しただけで株価が上がる時代があった当然当時の経営陣は巨額のボーナスを受け取った今はもう役員入れ替わってるから知ったこっちゃない2025/12/16 17:36:4939.名無しさんWe9vC>>6環境系の国際会議でEV移行、ガソリン車は重税を決定しまくってたんや。ロシアウクライナ戦争で風向きが変わったけど。終わったらどうなるかわからん。2025/12/16 17:39:5140.名無しさんFhYrw白人国家が傾き始めている。国際的な影響力をおとしている。中国がつよいとか勝つとかでなくてあらゆる国がちょっとした技術、石炭火力があればそこそこの経済成長が可能になる。日本がいい見本だろう。これに危機感をかんじた白人国家は、他国を妨害するための仕組みをつくった。それがSDGsという新しいルールによる嫌がらせだろう。SDGs関連のビジネスがなぜうまくいかないのか。目的は経済活動の抑制だから。なぜこんなものに各国の政府や政治家が推進するのか。白人国家とそれ以外。大国と弱小国。影響力の低下は、西側諸国の「政府」にもおきている。ネットSNSの登場で「世論」を制御できなくなってきている。テレビ、新聞をつかったプロパガンダは今は一瞬で看破される。気候変動、コロナ、戦争。ありえもしない危機をあおり国民や世論を統制できる仕組みをつくる。その政策パッケージがSDGs。おかしな移民をいれ治安悪化をおこしデジタルIDの必要性をうったえる。異常な移民批判、政府批判する国民を排除するためにSNS規制を進める。大国の保身、その政府の保身のために人為的につくられる演出された緊急事態SDGs移民推進LGBTコロナ、EVソーラー風力蓄電。そしてこの一派は戦争をあおる。大国や上級と国民とのかい離。エスカレートした結果がウクライナ戦争だろう。そしてSDGs一派は台湾有事のリスクもちらつかせはじめている。問題を解決するための提案政策そのものが「問題」であるという事実 彼らの主張はウソなのだ2025/12/16 17:42:3841.名無しさんtEFgUOHV大排気量V8以外作るなアメリカ2025/12/16 18:17:4642.名無しさんBgenCRBPTどーすんの?2025/12/16 18:30:4043.名無しさんT4jsVトランプ:問題ない、日本からプレゼントされた80兆円を投入する2025/12/16 19:22:4144.名無しさんeScX7EVなんて今に始まったことじゃ無いだろ、結局何だかんだでガソリンやディーゼルに落ち着くんだから完全EVは無理なんじゃないかね?最終的にはHVやPHV辺りで落ち着きそう個人的には電子制御だらけの車やバイクより機械制御の車やバイクがいいんだけど、これからどんどん減っていくんだろうな2025/12/16 19:55:4445.名無しさん5KFmQ>>6簡単!EVシフトは成功するからね2025/12/16 21:20:0046.名無しさんiJ2uLT市「EV禁止」2025/12/16 21:28:3347.名無しさんvzMgYさ、三兆円の赤字かぁ…それでも潰れないのは日本の80兆円ケツモチがあるからだろうか?w2025/12/16 21:33:4348.名無しさんBNGxV>>4710年ちょっと前にアメリカ最大の自動車会社GMが盛大に倒産した時は、アメリカ人の税金をちゅーちゅー、今度は足りずにカナダからも税金おかわりちゅーちゅー吸い出して、チューチュー税金5兆円をGMチューチュー吸い尽くしてちゅーちゅー経営再建したのを思い出したよ2025/12/16 22:44:1449.名無しさんufJyt今の所、EVいい所なくね?2025/12/16 22:46:4350.名無しさんPaCm6スマホと同じでテスラと中国韓国メーカーだけになるアメリカビッグスリー、ドイツ、日本メーカーは消滅2025/12/16 23:15:0451.名無しさんrSlgV既存の車メーカーは厳しいよなEVは違う乗り物だから2025/12/16 23:32:4952.名無しさんGj7XD>>49乗ったことないのか。2025/12/16 23:47:0753.名無しさんPaCm6>>51携帯電話もガラケーとスマホは全く違うものだと理解できないメーカーは全部消滅した2025/12/16 23:49:4954.名無しさん614H6中華工作員、マスコミのBYDよいしょどうにかならんもんかね自分じゃ絶対かわねえくせに。荒らしだよ2025/12/17 00:13:2155.名無しさん3xKzQ日本でEV売れよ補助金出るし普及率も低いブルーオーシャンだ日本メーカーは次々と新型EVを売り出している2025/12/17 03:00:09
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195億ドルの費用のうち、125億ドルを25年10〜12月期に計上し、70億ドルを26年度から27年...
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ジャアアアアプはれいわ新選組に投票して中国に詫びろ
アホみたいに広いから。
EVはアカンらしい。補助金がないと維持できない産業。
なんか地球温暖化で人類滅亡の危機みたいに騒がれたからな。
取り敢えず研究しておかない訳にも行かなくなった。
欧州がEVを諦めた途端に、地球温暖化もどうでも良くなったw
電源は車内で作る様な方式でないと
生き残れないんだよ
じゃあ米不足はなんなん?
EVに変わる流れは絶対だよ
バイクの様な趣味性の高い分野は10年後には逆転してる
その間に航続距離の問題は解決するだろう
電動バイクではすでに信頼性のある中国メーカーが競争に勝ち残り、データの蓄積もある
不具合あるのは弱小メーカー製だけだよ
信頼性のある中国メーカー
↑
こういうのを矛盾という
> アメ車は将来的に無くなるな
>
> EVに変わる流れは絶対だよ
> バイクの様な趣味性の高い分野は10年後には逆転してる
> その間に航続距離の問題は解決するだろう
> 電動バイクではすでに信頼性のある中国メーカーが競争に勝ち残り、データの蓄積もある
> 不具合あるのは弱小メーカー製だけだよ
どういうEVの形になるかはわからんが、完全EVは無理でもハイブリッド、プラグインHV、シリーズHVになる流れは止められないだろうな
まぁ、そうなったらメモリやフラッシュの時と一緒で、規模と値段の勝負になって経営力勝負になって負けるんだろうな、またw
トランプ批判は的外れもいいところw
日本のトヨタもEVに全振りなんてしてない。
新しい価値として株価上げるための虚業だし
資本家のトレンドでしかないのに従うしかない資本主義の末路
原発フル稼働(耐震性強化)+電車(運賃1/2~1/3)+トロリーバス(バッテリー非搭載)だよw
自家用車はターボ廃止、環境と安全規制緩和+5ナンバー回帰で小型軽量小排気量化がベター。
原油を輸入に依存している中国は、原発をたくさん建ててEV車に移る計画
アホ発見
中国はモーターの玩具の延長線上でEV開発してるからな
つまりはカス技術でもカタチにはなる分野
ガソリン車は新規で技術追いつくのは難しいから
平成時代の軽自動車が正解
電池が進歩しない
断言してもいい
しばらくガソリン車とEVが並走しそうだよな
「もう金輪際SDGsビジネスにかかわりたくないです。死ぬところだったよ!」
トヨタがちっこい風変わりなマイクロモビリティとかつくっているが
理詰めできちんとシミュレーションした結果だろう。今は活躍する環境がないけどな。
トヨタのハイブリッドだってほぼEVなわけだが、バッテリー容量を極限まで少なくした。PHVもあるが無理してうらない。
ユーザーの利益、企業の利益につながらないから。
同じ技術をつかっているのに大きな差がでる。
EVが今後どうなるか。電動化は違うジャンル、分野に組み込まれていく。すでに流通分野ではじまってるだろうしな。
西側諸国はだましたんだよ。排出権利権を構築するためにな。
石炭を燃やしては蒸気でタービンを回して電気を作り、その作った電気でまたモーターを回す。
何回エネルギー変換するんだという。
IT、ネット系は世界トップクラスなのにクルマはゴミカス
EVの実用性云々はおいといて
一時期はEVにシフトすると発表しただけで株価が上がる時代があった
当然当時の経営陣は巨額のボーナスを受け取った
今はもう役員入れ替わってるから知ったこっちゃない
環境系の国際会議でEV移行、ガソリン車は重税を決定しまくってたんや。
ロシアウクライナ戦争で風向きが変わったけど。
終わったらどうなるかわからん。
中国がつよいとか勝つとかでなくて
あらゆる国がちょっとした技術、石炭火力があれば
そこそこの経済成長が可能になる。日本がいい見本だろう。
これに危機感をかんじた白人国家は、他国を妨害するための
仕組みをつくった。それがSDGsという新しいルールによる嫌がらせだろう。
SDGs関連のビジネスがなぜうまくいかないのか。目的は経済活動の抑制だから。
なぜこんなものに各国の政府や政治家が推進するのか。
白人国家とそれ以外。大国と弱小国。
影響力の低下は、西側諸国の「政府」にもおきている。
ネットSNSの登場で「世論」を制御できなくなってきている。
テレビ、新聞をつかったプロパガンダは今は一瞬で看破される。
気候変動、コロナ、戦争。
ありえもしない危機をあおり国民や世論を統制できる仕組みをつくる。
その政策パッケージがSDGs。
おかしな移民をいれ治安悪化をおこしデジタルIDの必要性をうったえる。
異常な移民批判、政府批判する国民を排除するためにSNS規制を進める。
大国の保身、その政府の保身のために人為的につくられる演出された緊急事態
SDGs移民推進LGBTコロナ、EVソーラー風力蓄電。そしてこの一派は戦争をあおる。
大国や上級と国民とのかい離。エスカレートした結果がウクライナ戦争だろう。
そしてSDGs一派は台湾有事のリスクもちらつかせはじめている。
問題を解決するための提案政策そのものが「問題」であるという事実 彼らの主張はウソなのだ
個人的には電子制御だらけの車やバイクより機械制御の車やバイクがいいんだけど、これからどんどん減っていくんだろうな
簡単!
EVシフトは成功するからね
10年ちょっと前にアメリカ最大の自動車会社GMが盛大に倒産した時は、アメリカ人の税金をちゅーちゅー、今度は足りずにカナダからも税金おかわりちゅーちゅー吸い出して、チューチュー税金5兆円をGMチューチュー吸い尽くしてちゅーちゅー経営再建したのを思い出したよ
テスラと中国韓国メーカーだけになる
アメリカビッグスリー、ドイツ、日本メーカーは消滅
EVは違う乗り物だから
乗ったことないのか。
携帯電話もガラケーとスマホは全く違うものだと理解できないメーカーは全部消滅した
自分じゃ絶対かわねえくせに。荒らしだよ
補助金出るし普及率も低いブルーオーシャンだ
日本メーカーは次々と新型EVを売り出している