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報道によれば、独立航空アナリストの 李漢明（Li Hanming）氏 は、16日以降、中国発日本行き便への影響が顕著になったと説明。16日のキャンセル率は82.14％、翌17日も 75.6％ と極めて高い水準に達したという。
李氏によると、16日単日の返金件数は新規予約件数の27倍 にのぼり、「これは2020年の新型コロナ流行初期以来見たことのない規模だ」と述べた。特に、上海—東京／上海—大阪 の主要路線で影響が最も大きく、航空業界全体の損失は数十億人民元（約200億円）規模に達すると分析。そのうち 約7割が往復航空券 であり、航空会社へのダメージは極めて大きいという。
航空情報会社OAGのシニアアナリスト、ジョン・グラント（John Grant）氏 は、今回の混乱は日中市場全体に影響しているものの、「日中航空市場の主導者は中国側航空会社であり、損失は日本より中国の方がはるかに大きい」と指摘した。
続きはこちら
https://japan.storm.mg/articles/1081988
倒産多発
おめでとう
子連れ狼！？
この場合 航空会社はほぼ全て中国の航空会社で 日本でもバス等運行会社 宿泊施設 飲食店 土産物店 などなどは中国人経営先を結託使用してます
中国人が大変な痛手でしょうねｗ
今回の一連のながれ、高市の作戦の可能性もあるとおもうわ
ウィグルチベットについて指摘するとかこれまでかんがられなかったし
もし戦争になったら台湾支援にうごきますよ、これも聞いたことがない
一番あわててるのは中国政府と日本のマスコミや野党連中という。
爆買い、インバウンド、中華移民推進の流れ。
これにとりあえず待ったかけるには、今回の騒動は有効に機能した
中国にいる日本人が襲撃にあわないように、帰国したほうがいいとしか。
工場とか資産とかはあきらめろ。中国は法治国家じゃないから。
いろいろ清算する時期がきたんだよ。
中国でも日本においてもな。お互いに人質を交換しよう。
って話では？ｗ
ずっとほったらかしだもんな
レイシズムによる資本主義が世界の正義である以上はできない奴らが結果的に罪人と判定されるだけ
本当に咎のあるものを正さなければ未来はない
あらかた中国人だろう
チャイナタウンつくられても、客が逃げるだけだろ。埼玉化というか、誰もこなくなるという。
クルド人よびよせ効果があるかもだが。
だから、シナがブチ切れて水源をおさえ英語圏の外国人と闘争していたわけ
シナは国でなく党の政府
ゆえに国民は存在せず、党の奴隷として生かされているにすぎない
ただ、シナ党歌が「お前らは奴隷ではない」とほざいていて笑える
中国人はいらない
地元のうまい町中華の料理人だけは残しておいてくれ
中国人がやってる民泊も打撃受けてるみたいだし
週末江ノ島行くから外国人観光客いなくなってくれやw
今まで散々脱中国しろと忠告し続けてきたし
それでもやってるやつは自業自得
一生やってろ
たいした異常でもないわ
7割も渡航してんじゃん
ロシアと仲良く沈んでいけよw
経済はオマケ程度に考えとくんが一番いいんだよな
メインにしたらずにのるし
日本への観光需要を期待して民泊やら投資していた中国人では？
結局一条龍だから困るのは中国人なんよ
比較的近くで物価が安く治安やインフラ関連が先進国しているからじゃね？
全て支那蓄生経営
おめでとう
全部中国の金で回ってるから日本の利益はほとんど無い
「中国政府のアホバカウ◯コタレー!!ウチが損したアルよー!!」
マジ来んなよ
そのホテルや旅館が一番困るのかな
遅いよ、満杯
さもなくば高いよ
法治国家ではないのね
胸に刻みます
自国の資産を破壊して満足してるよな