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既に、世界中に日本の免許から簡単に国際免許を正規に取得した奴らが数十万人はいるはず。どう責任を取るつもりだ。
車は爆音鳴らしても OK
ろう障害者は自転車乗っても OK
そんなめちゃくちゃな対応した結果、警察はイヤホンで自転車のを取り締まらなくなったw
誤解を招くって、逆にどういうつもりで言ったんだ？
母数
気分っつーか、OBだ。
そもそも、講師(でいいんかな？)に若い人いないだろ。
ドイツ語わかりません
が言い訳として通じないっていう意味では全世界共通だよ。
世界を知らないってどういうこと？
世界を知らなくても、日本で事故を起こしたり問題を起こしている外国人の言い訳の大半がこれで、それが問題だって話だよ。
警察はと言うと、日本語がわかんなくても、日本の道路を車で走っていいと言ってしまうw
そしてそのあとセンター長に抗議するけどな
その場で言っても不祥事は揉み消されるだけ
ネットに晒すなりマスコミにリークするなりして広めていかないと連中は改めようとしないから
自転車でスピーカーから爆音鳴らして走ればええやん
これが釣りでないとしたら幼稚園からやり直すレベルに頭悪いけど
釣りだよね？
標識って日本語表記多いんだけどねぇ
文句言うやつは日本から出ていけ
読めないのに止まるか？
無理やろ
ジュネーブ条約が諸悪の根源
日本は1秒でも早く離脱して
日本の運転免許試験を受験して合格しない限り絶対に日本国内で車の運転はできない制度に移行せよ
警察官「じゃあお前ら検察官だけで犯罪捜査やってみろよ、できるものならな
外国人優遇されているんならその波に乗るしかない
違った言語と法意識
これを認識すべきです
なにも誤解なんかない
印紙売る専門の人、案内専門の人、検査専門の人、写真撮る専門の人、それぞれの窓口に◯◯専門の人が居て雇用を産んでいる。
毎日毎日、免許更新する人、免許取得する人が何百人？何千人？と訪れて手数料数千円を落としていってる。
ハッキリ言ってシステムは昭和そのまんま。これを非効率的と斬り捨てるか、雇用を支えているシステムと取るかは人それぞれだろう。
そりゃあとの話
マスコミにリークしても「そんなのありませんでした」って言われたらおしまいだろ
その場で言ったっていう証拠がないと
その場で言ってそれでお終いなんてするわけねえだろ
俺なら知事までやるよ
訪日中国人向けの「白タク」がやり放題
ここにきて顕著なのが中国からの観光客を相手にした白タクや（違法営業行為）、中国の富裕層を狙ったレンタカーである。中国は日本よりネット文化が浸透しており、たいていの情報を入手出来る。
日本で中国人が白タクをやろうとしたら、中国のネットでお客を募集すれば簡単に起業可能。実際、観光地に行くと中国からの観光客を乗せたアルファードに山ほど出くわす。
中国の知り合いに聞いたら「日本旅行に行ったら中国人ドライバーのライドシェアを使うのは普通に行われています。料金は日本のタクシーと同じくらいですけど、中国語が通じるから便利だと評判です」。
中国でもライドシェア（滴滴出行など）は普及しているため、中国人からすれば違法行為だと考えていないそうな。日本政府も観光客に対する啓蒙活動をしていないため、悪意無し。
名義貸し緑ナンバーがヤバい！
中国人はどうやって日本の免許を取得してるのか？ 本来ならジュネーブ条約の加盟国ではない中国国籍の人が日本でクルマを運転しようとしたら、日本で免許を取得しなければならない。
これまで日本の免許を取得するには、1）海外に現住所を持たないこと。2）日本での定住場所が必要。という当たり前と思える条件をクリアしなければ資格無かった。日本に引っ越してきた人に限られていたワケ。
岸田前首相時代の2023年11月に、突如中国取得の免許を簡単な手続きで日本の免許へ切り替えらえるようにした。この時の強引な緩和策により、観光ビザの中国人がホテルの住所で日本の免許証を取れるようになったのである。
日本の免許取得の条件は、常識的な道路交通のルール10問中、7問合格で学科はOK。実技試験は普通に運転できればパス出来る。
ちなみにネット文化で何でも揃う中国だからして、学科試験問題（中国語）は全て事前に学習出来る。実技試験も日本で合格出来るような運転を教える人などいるため、しっかり準備していれば学科も実技も合格する。
最大のハードルは外免切替申請が予約制になり、希望者殺到のため待たなければならないことくらい。今や運転免許試験場に行くと、外免切替の外国人が溢れている。
日本の免許を取れたら白タクの運転手になれる。中国からのインバウンドのためのライドシェアシステムも日本国内に構築されており、いくらでも仕事があるという。
国交省も取り締まりを始めているが、“名義貸し緑ナンバー”なるものまで出てきた。これまた中国人が日本で起業している。運転手不足で使われなくなった緑ナンバー（営業車）をシェアしてもらってるようだ。
成田空港で増えてきた緑ナンバーのアルファードなど、けっこうな割合でインバウンド向けの名義貸し営業車だと思っていいんじゃなかろうか。
ノンビリ構えている国交省は次から次へと出てくる中国人の新しいビジネスをキャッチアップ出来ておらず、完全に出し抜かれている恰好。このあたりで、インバウンドの利便性まで考えた、抜本的な対策をしなければならない。
事故を起こしたらすぐ出国？
もう一つの懸念は中国の富裕層である。都市部のタワーマンションを購入する中国人が急増している。中国は中国人であっても不動産を購入出来ない。
本来なら2国間協定により、中国人は日本の不動産を買えないような規制を行うべきだけれど、買えてしまう。しかも中国は相続税がないため、不動産を購入されたらそのまんま。タワーマンションを別荘代わりにする中国人も増えてきた。
当然ながらクルマに乗りたいだろうから外免切替で日本に免許を取得する。そういった別荘族相手にクルマを貸す業者も出てきた。問題は事故。
外免切替だと住所はホテルなどだから、当事者に辿り着くまで時間が掛かる。事故を起こした直後に出国されたら追いかけられない。悲惨な事故が起きる前に、外免切替のシステムを改良すべきだと思う。
それが本音だろうね
というかその指導官の職務怠慢だな
外国人相手が面倒だからそんないい加減なことやったんでしょ
さっさとクビにするべき
毎回警察署で免許更新。違反のない人同じ30分で帰れるけど、これが地域パワーってもの。警察もオレには駐車違反ももみ消しやってくる。
毎年と盆とお歳暮は警察に品物渡すし、消防署は窓口で受け取りやるのを嫌うから、毎回宅急便 w
日本政府が国民を騙す時の常套手段「駆け込みによる買い控えが起こる」の逆バージョンだよ？
ボーナスステージが終わるって言うから今害国人が外免切替に殺到してるんだよ？
不法残留とかの不良外国人が増えてるのが問題
奴らは税金も社会保障費も払わない
却って生活保護とかでたかるだけ
奴らがもたらすのは治安の悪化のみ
免許センターまで解体か
おれ悪い日本人だけど、企業乗っ取りで派手にやったから
この前中国籍にして名前と戸籍に変えて外免だよ。
交通ルールを碌に理解していない外国人が運転する車で日本人が轢かれても構わないから言ってんだろうな。自分に被害がいかなければどうでもいいらしい
交通事故が起こる
警察出動
そうやって警察の仕事を増やしてるんだな
そんな事しなくても事故は起こるのに
電話のコンセント抜いておけよ
これで警察も大手を振って真面目にテストを実施することができるな
外国人に限らず、低知能DQN、知能後退した老人が落ちるので、総じてみんなハッピーになる。