【特集】迫った「1メートルの修理ミス」 圧力隔壁調査の担当者―日航機墜落40年アーカイブ最終更新 2025/08/05 17:321.朝一から閉店までφ ★???時事通信 社会部2025年08月04日07時02分配信 「たった1メートル4センチの修理ミスが、520人の命を奪った」―。12日で発生から40年となる日航ジャンボ機墜落事故について、運輸省航空事故調査委員会(当時)は機体後部の圧力隔壁の修理ミスが原因と結論付けた。事故調査官として隔壁を担当した斉藤孝一さん(80)が取材に応じ、当時を振り返った。 斉藤さんが航空機検査官として旧運輸省に入省したのは1964年。海外旅行が自由化され、70年には「ジャンボ」と呼ばれたボーイング747が就航し、大量輸送時代を迎えた。事故調に異動し、12人いる調査官の一員となって間もない85年8月、524人を乗せたジャンボ機が墜落した。 事故2日後に現場に入り、生存者がいたスゲノ沢へ。「あの光景は忘れられない」。おびただしい数の遺体の中を恐る恐る歩き、その日のうちに、事故調査の鍵となる操縦室内の音声記録と飛行記録装置を見つけた。 次に、当初事故原因と目された機体後部ドアを探したが、同月22日、現場に来た米国家運輸安全委員会の担当者が「圧力隔壁の修理に不備がある」と日本側に明かした。これで圧力隔壁に目が向き、「一片たりとも残さないよう」回収した。https://www.jiji.com/jc/article?k=2025080300135&g=soc2025/08/04 22:22:5362すべて|最新の50件2.名無しさんlvMnY手抜きだな。2025/08/04 22:27:363.名無しさんr4RLR川上慶子ちゃんのかわいいぱんつ見れたから良いわ2025/08/04 22:28:014.名無しさんnJmVlダメかも分からんね2025/08/04 22:34:365.名無しさん8sR2b明石家さんま笑点大喜利メンバー本当は乗る予定でした詳細は検索して見よ2025/08/04 22:37:256.名無しさん8sR2bジャニーズ北川乗る予定でした詳細は検索して、見よ2025/08/04 22:40:517.名無しさんgiuyl以上、凄惨な現場からお伝えしました…時刻はまもなく12時です…ポーン♪お昼休みはウッキウッキウォッチング♪あっちこちそっちこっちいいともー♪ガハハハー🤣!オールドメディアほんとクソ。2025/08/04 22:42:078.名無しさん9pS1f1メートルってミスで済むのか?2025/08/04 22:45:439.名無しさんBV9ooたった?1センチ4ミリじゃなくて1メートル4センチが?2025/08/04 22:50:4310.名無しさんTEBAe卓郎は自衛隊が撃ち落としたと言っていた2025/08/04 22:51:3711.名無しさんBV9oo>>3君も飛行機事故に会えばイイねで、パンツ見せてよ2025/08/04 22:53:1012.名無しさん8bLjH自衛隊に堕とされたんじゃないんか2025/08/04 22:53:1413.名無しさん4YNyZあの事故は米国機のミサイルがコース外れて命中してしまったのが本当の真相2025/08/04 22:58:1714.名無しさんMkglvボーイングが賠償すべき事故なのに日航が払った理不尽な話2025/08/04 23:01:5315.名無しさんpb2EIあの頃はなぁ~なかそね~やすし~2025/08/04 23:03:0416.名無しさん8MfvE意図的に手抜きが行われたのは間違いない当時、日米貿易摩擦が激化している最中で米国に対日侮蔑が蔓延2025/08/04 23:04:0717.名無しさん8MfvE米国人の修理なんて信じちゃダメなんだよ、絶対に日本人自らで点検しなきゃ2025/08/04 23:05:4818.名無しさんBe1KE>>3病室にまでマスコミが押しかけていたような覚えがある2025/08/04 23:07:2019.名無しさんJeZGn1meter4cmって、どういう意味?2025/08/04 23:09:1820.名無しさん5hIrqたった(1m4cm)2025/08/04 23:11:2021.名無しさんaq8TEJALの整備士がそんなミスをするとは思えない隔壁は破壊されたんだよ2025/08/04 23:49:3722.名無しさんJnNEEもうこの時季になったか2025/08/04 23:52:1423.名無しさん2pC7v保育園児2025/08/04 23:54:1124.名無しさんKXWZd石破「ボーイング100機買います」2025/08/04 23:58:1025.名無しさん0QfyH陰謀論の人どこ?2025/08/04 23:58:3226.名無しさんgctiE山いくぞ2025/08/04 23:58:5327.名無しさんM8XVS>>21釣り?2025/08/05 00:05:2028.名無しさんQUs0E1メートル4センチは誤差ではすまないぞ2025/08/05 00:07:0829.名無しさんF844Bアレを剥いぃて歩こうぉぉうワギナがぁ~2025/08/05 00:20:5130.名無しさんsH1mO事故2日後に現場に入り、生存者がいたスゲノ沢へ。「あの光景は忘れられない」。おびただしい数の遺体の中を恐る恐る歩き、その日のうちに、事故調査の鍵となる操縦室内の音声記録と飛行記録装置を見つけた。次に、当初事故原因と目された機体後部ドアを探したが、同月22日、現場に来た米国家運輸安全委員会の担当者が「圧力隔壁の修理に不備がある」と日本側に明かした。これで圧力隔壁に目が向き、「一片たりとも残さないよう」回収した。現場に来たアメ公にいきなり、圧力隔壁と言われてその通りに原因を組み立てたわけかwアホだろ2025/08/05 00:27:4431.名無しさん44Vwi墜落した悲劇よりもマスゴミの機長を陥れた事が有名な事故になったな2025/08/05 00:48:0332.名無しさんg65T7ボイスレコーダーの内容(全部じゃないけど)を外部に公開した日航職員は今何しているんだろ?2025/08/05 00:50:2033.名無しさんD30aCご冥福をお祈りします2025/08/05 04:02:5034.名無しさんIVX2K>>17確認検査せずにメクラ判で桶出した日本の運輸省にも重大な責任があるな2025/08/05 05:02:4235.名無しmuAsg中曽根が本当に墓まで持ってった2025/08/05 05:04:3536.名無しさんlTZEe写真週刊誌が売れまくった2025/08/05 05:21:0137.名無しさん5PVGuWindowを凌ぐOSが消されたんだっけ2025/08/05 05:23:4338.名無しさん26ShP遺体の回収作業って3日ぐらいで終わってんだろ?2日目に行ったら半分くらいは回収されてるから夥しいってほどでもなくね?2025/08/05 05:36:1439.名無しさんqMZMp1メートルの修理ミスなんて素人でも気づきそう2025/08/05 06:50:5840.タコqChl0修理ミスの米軍無人標的機に追突されたhttps://tacodayo.cooklog.net/mass/202503302025/08/05 07:34:2941.名無しさんRM9JR>>30アホだよな2025/08/05 07:42:4442.名無しさんfuRQ6自衛隊による撃墜2025/08/05 07:50:3343.名無しさんQbob18月12日(月)上野村にて実際には20人以上の人が助かっています。高濱機長の不時着の仕方は正に神がかりでした。火炎放射器とMinebea P9、20式5.56mmの攻撃から必死に山を駆け降りて上野村まで逃げて来た人達は真っ黒に汚れた服と身体、足元は不思議と皆んな裸足で血まみれでした。さすがに村にはたくさんの人の目もあるからか、彼らはそこまでは追って来ませんでした。しかし後日になって国の関係者が村にやって来て生存者の捜索をかなりの長期間してましたね。我々は少しずつですが村人全員が協力し生存者のケガの治療をして、元気になり次第ふるさとにこっそりとお帰り頂きました。2025/08/05 08:03:5544.名無しさんgLKuSこの圧力隔壁の修理した当事者をカメラの前に引きずり出して欲しいな。2025/08/05 08:16:3045.名無しさんqMznr>>32鬼籍に入ってるんじゃないの?2025/08/05 08:24:0446.名無しさんl1Ckyお、自衛隊のミサイルスレか!!!2025/08/05 08:26:0347.名無しさんqMznrこの件は闇が多すぎだよな。・飛行時に日航機以外の航空機目撃証言多数・事故後の自衛隊・米軍の救出情報・動向に不可解な点が多すぎる・ボイスレコーダー開示されず・検死でジェット燃料以外の物質が大量の遺体から検出された・当時首相の中曽根の「墓まで持ってゆく」発言2025/08/05 08:27:4548.名無しさんl1Cky>>40そっちの修理ミスかよw2025/08/05 08:28:1249.タコqChl0>>37無い無い2025/08/05 09:17:1150.タコqChl0>>48そやで高価だからパラシュートて回収する海水にチップ使って壊れた2025/08/05 09:18:5851.名無しさんRswPQ>>47中曽根の墓場まで持って行くというのは国鉄民営化の際に出た話で国鉄民営化の真の目的を指しているで、その真の目的を労組の解体と労組を支持基盤にもつ社会党の弱体化というのをだいぶ経ってから自ら話しているなので結果的に墓場まで持っていってないちなみに記者の創作という説がある2025/08/05 10:01:2552.名無しさんuWy31もうそんな時期か。上野村にお墓があるから毎年慰霊の園行ってます。2025/08/05 10:09:1253.名無しさんvLBEd墜落するのが分かってから墜落するまでの時間たまらんな…2025/08/05 10:10:4754.タコqChl0>>51と、当時生まれてもない若僧が申しておりますアエラの創作真に受けるとは当初、国民はストを応援してたが、度重なるストで駅員に暴行事件多発広く国民が民営化を求めてたのを知らない洗脳されやすい坊や2025/08/05 11:08:4755.名無しさん8XmUK飛行機の修理ミスは1ミリでもあかんやろが!2025/08/05 12:27:5256.名無しさんbH9dWまだ昔の日航機墜落やるのかしつこすぎる2025/08/05 13:27:0257.名無しさんg65T7生存者が全員女性で五体満足だったのは救い2025/08/05 13:30:0458.名無しさんf3n15>>573〜5才くらいの男の子が自衛隊員にお姫様だっこされて救出された写真が新聞に載ってましたよ。実際はかなりの人が助かってます。2025/08/05 16:33:4059.名無しさんf3n15私は上野村の出身です。事故当時は私はまだ高校生でしたが、2機の自衛隊機(F2ファントム)から真っ赤な炎を吹いて発射されたミサイルが123便の翼に当たるのをしっかり見ました。2025/08/05 16:39:4960.名無しさんf3n15その次の日に黒色の大きい車が上野村にたくさん来ました。そして村人たちに昨日見た事は忘れてくれ。日本が大変な事になるからと村人1人1人に茶色の分厚い封筒を渡してました。2025/08/05 16:43:2461.名無しさんatrDQ>>58別の事故だろ2025/08/05 17:12:5962.名無しさんAQyST>>34当日、事故機が羽田に向かう便には運輸大臣が搭乗していたらしいからもう少しで大臣が殉職するところだった2025/08/05 17:32:09
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時事通信 社会部2025年08月04日07時02分配信
「たった1メートル4センチの修理ミスが、520人の命を奪った」―。12日で発生から40年となる日航ジャンボ機墜落事故について、
運輸省航空事故調査委員会(当時)は機体後部の圧力隔壁の修理ミスが原因と結論付けた。事故調査官として隔壁を担当した斉藤孝一さん(80)が取材に応じ、当時を振り返った。
斉藤さんが航空機検査官として旧運輸省に入省したのは1964年。海外旅行が自由化され、70年には「ジャンボ」と呼ばれたボーイング747が就航し、
大量輸送時代を迎えた。事故調に異動し、12人いる調査官の一員となって間もない85年8月、524人を乗せたジャンボ機が墜落した。
事故2日後に現場に入り、生存者がいたスゲノ沢へ。「あの光景は忘れられない」。おびただしい数の遺体の中を恐る恐る歩き、その日のうちに、事故調査の鍵となる操縦室内の音声記録と飛行記録装置を見つけた。
次に、当初事故原因と目された機体後部ドアを探したが、同月22日、現場に来た米国家運輸安全委員会の担当者が「圧力隔壁の修理に不備がある」と日本側に明かした。これで圧力隔壁に目が向き、「一片たりとも残さないよう」回収した。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025080300135&g=soc
笑点大喜利メンバー
本当は乗る予定でした
詳細は検索して見よ
乗る予定でした
詳細は検索して、見よ
時刻はまもなく12時です…
ポーン♪
お昼休みはウッキウッキウォッチング♪
あっちこちそっちこっちいいともー♪
ガハハハー🤣!
オールドメディアほんとクソ。
1センチ4ミリじゃなくて1メートル4センチが?
君も飛行機事故に会えばイイね
で、パンツ見せてよ
理不尽な話
なかそね~やすし~
当時、日米貿易摩擦が激化している最中で米国に対日侮蔑が蔓延
病室にまでマスコミが押しかけていたような覚えがある
隔壁は破壊されたんだよ
釣り?
「あの光景は忘れられない」。おびただしい数の遺体の中を恐る恐る歩き、
その日のうちに、事故調査の鍵となる操縦室内の音声記録と飛行記録装置を見つけた。
次に、当初事故原因と目された機体後部ドアを探したが、同月22日、
現場に来た米国家運輸安全委員会の担当者が「圧力隔壁の修理に不備がある」と
日本側に明かした。これで圧力隔壁に目が向き、「一片たりとも残さないよう」回収した。
現場に来たアメ公にいきなり、圧力隔壁と言われて
その通りに原因を組み立てたわけかw
アホだろ
確認検査せずにメクラ判で桶出した日本の運輸省にも重大な責任があるな
https://tacodayo.cooklog.net/mass/20250330
アホだよな
実際には20人以上の人が助かっています。
高濱機長の不時着の仕方は正に神がかりでした。
火炎放射器とMinebea P9、20式5.56mmの攻撃から
必死に山を駆け降りて上野村まで逃げて来た人達は真っ黒に汚れた服と身体、
足元は不思議と皆んな裸足で血まみれでした。
さすがに村にはたくさんの人の目もあるからか、彼らは
そこまでは追って来ませんでした。
しかし後日になって国の関係者が村にやって来て生存者の
捜索をかなりの長期間してましたね。
我々は少しずつですが村人全員が協力し生存者のケガの治療
をして、元気になり次第ふるさとにこっそりとお帰り頂きました。
鬼籍に入ってるんじゃないの?
・飛行時に日航機以外の航空機目撃証言多数
・事故後の自衛隊・米軍の救出情報・動向に不可解な点が多すぎる
・ボイスレコーダー開示されず
・検死でジェット燃料以外の物質が大量の遺体から検出された
・当時首相の中曽根の「墓まで持ってゆく」発言
そっちの修理ミスかよw
無い無い
そやで
高価だからパラシュートて回収する
海水にチップ使って壊れた
中曽根の墓場まで持って行くというのは国鉄民営化の際に出た話で国鉄民営化の真の目的を指している
で、その真の目的を労組の解体と労組を支持基盤にもつ社会党の弱体化というのをだいぶ経ってから自ら話している
なので結果的に墓場まで持っていってない
ちなみに記者の創作という説がある
たまらんな…
と、当時生まれてもない若僧が申しております
アエラの創作
真に受けるとは
当初、国民はストを応援してたが、度重なるストで駅員に暴行事件多発
広く国民が民営化を求めてたのを知らない洗脳されやすい坊や
しつこすぎる
3〜5才くらいの男の子が自衛隊員にお姫様だっこされて救出された写真が新聞に載ってましたよ。
実際はかなりの人が助かってます。
事故当時は私はまだ高校生でしたが、2機の自衛隊機(F2ファントム)から真っ赤な炎を吹いて発射されたミサイルが123便の翼に当たるのをしっかり見ました。
そして村人たちに昨日見た事は忘れてくれ。
日本が大変な事になるからと村人1人1人に茶色の分厚い封筒を渡してました。
別の事故だろ
当日、事故機が羽田に向かう便には
運輸大臣が搭乗していたらしいから
もう少しで大臣が殉職するところだった