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気象庁の情報で少なくとも1日程度以上は津波の高い状態が継続する見込みであるとした上で、津波警報及び鉄道施設の避難指示が解除され、安全であることが判断出来た後に運転を再開する予定だとしています。
＜現在運転を見合わせている対象線区＞
東海道線（東京～熱海）
横須賀線（大船～久里浜）
湘南新宿ライン（池袋～小田原、池袋～逗子）
外房線（茂原～安房鴨川）
内房線（君津～安房鴨川）
伊東線（熱海～伊東）
東北本線（白石～名取、岩切～小牛田）
常磐線（東海～仙台）
仙石線全線、仙石東北ライン全線石巻線（前谷地～女川）
磐越東線（小野新町～いわき）
釜石線（遠野～釜石）
山田線（上米内～宮古）
八戸線全線大湊線全線津軽線全線（代行バス含む）
気仙沼線BRT全線大船渡線BRT全線奥羽本線（新青森～青森）
わんタク（フリー便・定時便）
つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/9daff27a6843810708217846b8023eb96da6b6e1
そこから先は海岸に近いけど
観光客は…タクシーかな
こいつら自分のことしか考えない
このままじゃ帰宅難民が出るよ
カムチャッカ発信の波がオーストラリアやパプアニューギニアに到達して戻ってくる奴なのかな。
やーい海無し県
正確に予測できれば、その通り。
それを予測して昼前にさっさと今晩の宿を確保できるやつが人生の勝ち組になれる
京急？
八王子経由で横浜線
タクシー運転手は
稼ぎます稼ぎます😁
バカじゃねえの
楽観視出来ないのは当たり前
何かあった時のクレームを恐れてるんだよな
根府川駅なんて標高40m以上あるわ
海に間近の江ノ電鎌倉高校前駅ですら標高10m以上ある
それなのに最大波3m予想で東京熱海間を全休とかバカすぎ
関東大震災の時ですら、津波による鉄道被害は無い
タクシーの列見て並ぶ気失せた
八景と逗子で往復運転できるだろ京急
JR東日本みたいに。
日本政府？
東日本旅客鉄道としては、
「大船までなら京浜東北か横須賀を使え」
「京急も相鉄も市営地下鉄もあるぞ」
「藤沢までは小田急江の島線を使え」
「小田原までは新幹線か小田急小田原線を使え」
「辻堂から鴨宮？知らねえよ。自分で何とかしろ」
「東海道止めて間引いて効率化だ。俺ってあたまいい」
とか思ってそう
関東だと並行する私鉄があるからサクッと諦めて切り捨てるよな
地方だと運休区間はタクシー手配して無料にしてくれたりするのに
そのとおりだなw
家に帰るまでが避難訓練
昨日は皆おつかれだわ 本日定時にきちんと出社しなさい
昨日のは訓練じゃないけどな
かわいそうな茅ヶ崎（相模線で行ける）
ごめんなさい。茅ヶ崎
ごめんなさい。相模線
ちょくちょく使ってるのに
やっぱ単一の路線しか使えない所はダメだなと思うわ…
人も波も消えて〜