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日産が延期を要請した対象は、英国と欧州連合（ＥＵ）域内の一部サプライヤー。最近では６月にメールを送付した。サプライヤーが延期に応じれば、日産は４─６月期の手元資金減少を抑えることができる。１─３月期末が近づく３月末にも同様のメールを送っていた。
日産はロイターの取材に対し、より柔軟な支払い条件による協力を一部サプライヤーに依頼していると説明。フリーキャッシュフローを下支えするためで、サプライヤーに負担は求めていないとした。「サプライヤーは即座に支払いを受けるか、利息付きで後日の支払いを選ぶか選択できる」とした。
続きはこちら
https://jp.reuters.com/business/autos/Q5XBFN4GRBJRRHUIVTUFXY7D5M-2025-06-30/
利息は十日で一割でっせ
まるで自民党
莫大なお金もらって退職した経営幹部の逃げがちです。
俺ならヤクザを送り込んで取り立てするけどなw
それな
金払わんかったら部品入れてもらえなくなる
そしたら工場が止まる
もう終わり
I pulled the joker!
こんなんでは製造業なんてやってられんわな
こんなんに税金投入とかないよな?
工場でクルマ作ってるおっちゃんも真面目にやるのアホらしくなるわ
どんなクルマが出来上がるだろうなｗ
それで日産という名前は無くなるが、伝統は残る
本当にクソ企業だなこれで社長が6億報酬貰って社員にボーナス出してるからね
クズ視界ねーわこの会社
そんな金あるならサプライヤーに金払えや
今年の9月に社債の償還が始まるんだが・・・借り換えの金を外国の政府から借りるって話があったが、進んだという報道もない。
トランプ関税のせいで、どこも工場拡張というのには消極的
武漢工場を東風が取得する可能性くらいしかない。
しかし、東風からしたら日産に安く作らせることができる状況でもあるのに、買い取るかは微妙。
それは下着な
日産は救済しない方向です。
いつまでしがみついてんだ！ばか！
死ぬぞ、バカ社員。
火の車ってばかやろうこのやろう
天下り「日産潰れると波及的に日本経済にも影響が出るからしかたない」
自分の経験に自信有るなら何処行っても平気だし、何も蓄積が無い奴は
駄目だと思う
じゃあ自分一人で何が出来るの？となるとO型と並んで最弱だよな
また論理的根拠不明の話で他人を批判するとかすげーよな。
前年比10%減の22万台。工場の操業率は厳しいだろうな。
MCでテコ入れ期待のノートが販売減
国内だと、ノート、セレナ、エクストレイル、キックスだけの販売みたいなもの
キックスは、タイ工場。セレナとエクストレイルは日産九州。
シェフィールドの工場でもリストラしているのに、この資金確保は難しいような
JALみたいに上手くいくか？
JALと大きく違うのは基盤的な市場を確保していない。市場を確保している理由が権益であったとしても、この差は大きい。
ジャパンディスプレイの二の舞。
車なんて何年も使う物だから危ないメーカーの車なんて買いたくないよ
利息付きで後日の支払いを選ぶか選択できる
ま 利息次第で考えるのもありかな
日産が持ちこたえるの前提にした ギャンブルで
そのうち約束手形を振り出すかもしれんぞ