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警察庁は「自転車の通行は車道が原則」とした上で、歩道の通行が認められる条件を示しています。
▽歩道通行が可能との道路標識などがある場合
▽13歳未満と70歳以上の人、身体に障害がある人
▽車道の交通量が著しく多かったり、車道の幅が狭かったりする場合
こうした条件以外では禁止となりますが、2026年4月以降も、単に歩道を通行する違反はこれまで通り「指導警告」にとどめるということです。その上で警察庁は、事故に直結するような危険な運転や、警察官の警告に従わずに違反行為を続けた場合に限り、取り締まりを行うとしています。
反則金の額をおさらいします。「携帯電話などでのながら運転」は1万2000円。「歩道通行」は6000円。「イヤホンをつけて周囲の音が聞こえていない状態での運転」や「傘さし運転」は5000円。中には「泥はね運転」まで違反に含まれていて、反則金の額は5000円です。
詳しくはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/d2eabe68e87a4ce3f2bb0c8a5f7c0cf518cd7a5c
あいまいな表現やめろ混乱するわ
死ねよ
小学生よりスピードでない自信ある
車道と路肩の微妙な段差と、排水溝の蓋が鬼畜
＞▽歩道通行が可能との道路標識などがある場合
＞▽13歳未満と70歳以上の人、身体に障害がある人
＞▽車道の交通量が著しく多かったり、車道の幅が狭かったりする場合
要するに今の道交法とかわらないってことだよ
30km/hぐらいで爆走したり、並走で道塞いで危険な歩道走行をした場合に
捕まえる場合があるってこと
すまんな、おまえら
30制限の脇道とかならともかく、幹線道路だと交通の流れもあるし、下手に速度落とせば事故の元だし
もっとゆっくり徐行するか車道走れよ
あと、後ろからベル鳴らして歩行者を退かそうとする頭のオカシイ阿呆
時速30キロとかアホかw
徐行は時速10キロ程度
それ以上はアウト
ﾟ . ＿＿＿
／⌒ ⌒＼ 幅 ３ｍ以上の歩道であれば
／（ ―） （―）＼ 歩行者に気をつけて走れば通行可。 （両方向ＯＫ！）
／∴ ⌒（__人__）⌒∴＼ 幅 ３ｍ未満でも、標識で許可されてればＯＫ♪
.| . ' , ` !
（ ⌒ -ｨ⌒ヽ、 ./⌒` ' ⌒ ） ★ なお、歩道上の自転車レーン内は左側通行！★
`ー-ゝィｿﾉー‐ヾy}_.ﾉー '
どっちも避けようがないからな
だが余はJKの皆さんが右側走行で生太ももをチラ見せしてくれた功績を忘れてはおらぬ
歩けば解決だね
取り締まりが一番多いのは歩道走行と交差点の一時停止違反だと思うぞ
逆走や無灯火は自転車に乗る人間が気をつければ違反は起こらない
さすがに歩道走行おｋだよな
警視庁の責任で全国のロードマップを作れよな
↑これはよく勘違いをしてる人がいるんだけど、車道の端っこの実線は車道外側線というんだよ
この実線と歩道との間は当然車道なので逆走は絶対にダメ
https://cdn-webcartop.com/wp-content/uploads/2022/11/25130015_l.jpg
↑で、路側帯はこれ 実線と破線のやつ
でも路側帯は右側通行不可なので、自転車はこの場合、左端を通行することになる
ちゃんと徐行すればな
速度出したいなら車道を走るしかない
歩道でそのぐらい出すバカもたまに見るんだよ
ほんと危ない
だいたいは中学生かスポーツ自転車乗り始めたばかりのニワカおじさん
自殺とみなす
車が自転車を追い越すときは速度を落とし十分な間隔をあけないと罰金取るようになるらしい
白色の実線と破線で区画された路側帯は 「駐停車禁止路側帯」
と呼ばれ、路側帯内に駐停車することはできません。
∧＿∧
( ´△｀) しかも青実線に、一点白鎖線の 「駐停車禁止は努力義務」‥‥！
( つ旦O
と＿_)＿)
歩道「走行」は知らんなあ
歩道「通行」を間違ったフリはダメだろ？
歩道に1人も歩行者がいない場合でも、原則歩道は走れない
どういう車道が危ないかってのは、↑こういう車道外側線の外側に黒いところがほぼ無くて灰色のしかないところ
こういうところは車の量も多くて自転車通行には向いてないところが多いね
車道逆走も無灯火も違反だろ？
馬鹿なの？
自転車と人の事故も増えそう
やっぱネズミ捕りみたいな感じなんかねえ
原付きか？
人力か？
話を曖昧するのは悪意ミエミエだぞ
交通量はそれほど多くないけど、車道は車が制限速度＋20kmぐらいで普通に走ってる。
車道を走れ、というのはアフォすぎる。
60デフォな大通りでどーしろっちゅー話だな
自転車道路無いとこも多いし
通学路とかそういう道なら分かるけどさ
ベル鳴らさないで歩行者のすぐ側を走り抜ける大馬鹿者も
人をどかす目的でベル鳴らすのはあかんよ
歩道を走る方が安全に思う。特に左折巻き込み事故のリスク多すぎ
車も自転車もスピード違反すれば警察に捕まるって話だろ
警察が見てないからしてもいいって話ではない
自転車で歩道走るならちゃんと徐行するように
歩道は
「走行」ではなくて
「通行」だぞ
スレタイぐらい読めよカスw
歩道通行は反則金6000円w
お前らは甘えすぎ
ベル鳴らるのは違法だからアホｗ
よく読んでみろ
歩道は「通行」だぞ
「歩道走行」とは何処にも書いてない
田舎者しか賛同してないバカな法律
？
だから歩道通行は反則金6000円だろ？
アホなのか？w
そして二度と戻ってくるな
それを言い訳にして
歩道をぶっ飛ばすのはOKとでも？
その通り、２ｍ以上あけて追い抜けないときは、
同じ車線を走る他の車両を追い越すことになり、
徐行（時速１０ｋｍ以下）を守らなければならない。
そもそも警官も自電車の警らで歩道走ってやがるからなｗ
自電車で車道だとコケたら即死亡だからリスクがありすぎる
あーはいはい
言葉尻だけ捉えてごちゃごちゃ言ってんなよ
左側を走ると後ろから惹かれるリスクがあるが右側を走ると惹かれるリスクがない
来年四月からもチャリカス放置するようなら警察にクレーム入れまくるよ
ぶつかりそうになって相手がメンチ切ったきたから
携帯電話だして警察呼ぼか？言うたら
すんませんと謝っとったでw
車からするとチャリが70km/hで突っ込んでくることになる
こわすぎ～
歩道から追い出されるんだぞw
自転車を押して移動すればいい
チャリが信号守るようになったらちょっとだけ考えてやるわ
車は大渋滞で困るだろうが知ったこっちゃない
警察がそうしろと言っているんだ
法律がんじがらめでさ
そのうち空気は浅く吸わないと罰金になる
追いつかれた車両の義務に違反で一斉検挙ですねｗ
歩道走行を許してくれないとは
押して歩けはいい？
それもまた危ない、ビンディングの金具が滑るんだ
次は自転車からも罰金取ろう！ 自転車が車道を走って自動車やバイクと接触事故が増えても知ったこっちゃない！
自転車よりもクルマ取り締まるべきでは？
守れるか守れないかでございます
守れないなら、それは自転車に乗るべきではありません
埼玉の日常でニュースでやってた
子供のいる人はしっかりとニュースを理解しようね
13歳以下は適応外
自転車レーンに駐車してるやつらしょっぴけよ
あれで結局自転車の進路を無くしてしまっているから車道が機能しなくなる
たばこは
スルーで草
無法地帯だよなぁw
交通ルールとタバコに毒な関係が？
ながらたばこ普通におるやん？何いってんの？
今まで問題なかったんだから無駄な法律増やす必要ないよ
ながらスマホはしてるのを見ることがあるけどタバコ加えてチャリ乗ってるのは見たことがなかったw
自転車の乗車しながらの横断歩道走行の法的にはっきりとしてほしいわ
主婦の皆さんを危険な車道で走らせるような法律を決めたのは自公政権ですよ。
そんな無慈悲で、しかも裏金汚職や物価高騰で庶民を苦しめてきた、そんな自公政権を許せますか？
自転車のひき逃げ件数が車より多いようですん
チャリカスがルールを守らず目に余るから取り締まり強化
だからな。
邪魔でなかったら乗ったままでOKみたいな、ふんわりした感じだった
メッチャ危ないし、事故りそうになった
バンザイバンザイバンザイバンザイ
俺も思った
せめて一分間に何台以上とかガイドライン示せよと
〜10kmは合法
11〜15kmまでは注意
16km以上は青切符…みたいな？(数字は割と適当)
あれ 困るのは自転車に乗りながら横断歩道上に飛び出してきた場合
どういうわけか自動車が悪くなるんだよ
車両が横断で確認せずに出てきた場合
横断側が悪くなるはずなのにな
なによ 日本を中国みたいにしたいのかよ
事故が多発したからこうなったんだろ
これが許されないなら自転車も免許いるぞ
免許ないおばちゃんが標識分かるわけないやろ
車と違ってナンバーないし
コロナの時のリモートで運動不足になったから積極的に歩くようにしたら体重減ったしいいぞ
歩道は確かに自転車くると怖い
警察は英語喋れないから放置
わざわざ危険地帯にきてさわぐよーなことはするな
中国のようなことにならないようにルールを決めただけ
年間3千人ぐらい死亡してる車による事故を減らすには完全分離する世策を
歩行者自転車の横を自動運転なんて怖すぎるよね
違法駐車もなくすには歩道との段差1メートル、
何があっても店舗や集団登校につっこまなくするためには地上を走らせちゃダメｗ
それでも自転車がルールを守りさえしていれば問題ない
だけどハミ出しや逆走されるとブッ殺したくなるよな
路側帯をチャリで走ってると
たびたびトラックに轢かれそうになる。
道交法守るのと自分の命守るのと
どっちが大事か？ 考えさせられるわ。
だからと言って
自転車の不法走行だけ無罪放免というのは社会の流れに逆行してる
警察が生温かっただけだよ
カイジの鉄骨渡りかよってくらい細いのもあるし
ならんわ
自転車ってそう言うもんや
規則どおりに走ってる奴だけ許してやる
車道にハミ出して来る奴は単なる衝突事故で構わんだろう
まあ原則として通行できると思っていればいいんじゃないかな
取り締まるべきは年寄りの運転なんだよ
ゆえに車と自転車歩行者の分離しなさいと言ってる
ルールを忘れて自分の都合しか考えないのは
車も一緒 大きいほうがより多くの犠牲者を出すので
弱者保護という運転をしない人は免許返してほしいね
便利さと危険の等価交換だ！
今どき防犯カメラの追跡で捕まってる犯人も多いのに知恵遅れですか？
惹かれてないからココにレスできるよ
押し歩きなら怖くない
歩道走行が許されるのは老人や子供だけだよ
若者の歩道「走行」は法律も認めてないよ許されてるのは歩道「通行」だからね
怖い思いしたら即通報で構わないよ
実線一本の路側帯もあるし二本の路側帯もある
チャンコロはガイジしかいねえからな
自己の責任を国民に押し付けるだけの国自治体が悪いんだから自転車自動車で争うのは不毛
今は防犯カメラも顔認証できるまで進化してる
今までは中国と同じでしたが
これからはルールに従う為同じじゃなくなる
歩行者も無免許で違反してる
要はルールを守るか守らないかで判断される
オマエ、おばあちゃんより無知だな
横断歩道と自転車横断帯を横断する歩行者と自転車は保護されなければならないので、完全に車道側の車両が悪いでFA
減ってるからこそ
自転車にも対象を広げた
理にかなってる
いや、怖いなら乗るな、と。
誰も強制的に乗せてるわけじゃないんだよ。
自分の判断で乗れば良いし、乗るなら他者に迷惑をかける乗り方はやめろって言う話なんだわ。
それは別次元の話。
これは自転車が歩行者に対して事故を起こすことを問題視してる事案だ。
法律なんてのは権力者が国民しばるためのものだ
庶民にとっては法律は少ない方がいいに決まってんのに
権力者を縛るためじゃないのか
対向車側に自転車がいようがいまいが、
対向車がセンター割って来たら
その対向車をかわす為にハンドルを左に切るって事だ
まあ、警察としては自転車乗りなんか、死んでもかまわんってことなんだろな
そうそこだけ道路横断なのに横断車両が優先になるのがよくわかんない
それはないな
法律は権力者が作るんだから
my電車とは剛毅だなw
道交法での優先順位は大体こう
歩道>横断歩道>優先道路の直進車両>非優先道路の右左折車両
「良いだろ」って？
今さらナニ言ってる？
もうヤル事決まってるんだよ
それなら、歩道を通る自転車に、速度制限なり規制追加すればよい。
そうせずいきなり自転車を自動車スレスレになるよう歩道から追い出すのは、日本の官僚と政府が、日本人の命はどうでも良いとする連中に乗っ取られている証拠。
法律使って殺しまくるのは、どこかで聞いた話。
あいつらあのシートつけておけば歩道暴走してもいいとか勘違いしてそうなくらいの勢いで走ってるけど、ああいう馬鹿のせいで自転車は一律車道へって動きになってるのわかってんのかな。
自動車側には一段強い義務が課せられてる
その理由は自転車が悪くても自動車が勝つに決まってるからだよ
喧嘩売って負ける自転車が阿呆なんだから、阿呆な相手と喧嘩なんかするなって事なんだよ
特に橋とか
外国人のいろいろなトラブルを何とかしろ
任せて大丈夫か？
裁量で勝手に点数稼ぎやりまくるだろ
1回の通学で9回青切符切られて6万9000円かかったようだな
じゃあなんで八田與一が捕まらないんだろうな？
普及が不十分だからだろうか
歩道「走行」が認められるのは老人と子供だけだ
通常の自転車が許されるのは歩道「通行」だ
こち亀でそんな話なかったっけ?
それ、危険運転罪を適用してもいいな
ロード乗りみたいに車を追い越す勢いで走行してもらった方がまだマシ
大型ダンプカーに轢き殺されるよりはまだ歩道を走って貰う方が助かるな
そんな条文ないぞ
その為にも、
自動車はいつ如何なる時でも停止できる運転義務が課せられている
そこまで追跡するかどうかだねぇ。
しかし、やる気出た時の警察は厄介だからなあ
狭い日本の道幅で車道を走らせるな
は？
日本語読めない奴は黙ってろ
道幅を狭くしてアメ車に不利な環境にしているのは日本の政治家
アホな政治家が海外では自転車は車道を走ってるのを見て日本でも導入しないと！ってやってるんだろ
勿論だ
だから捕まらないように気をつけろって話だ
あの手の人達は、歩道からチャリが激減したら、あらなんか走りやすくなったわｗｗｗってなもんでしょ
守らないから厳しくされる
自業自得
なんで調べないのw
捕まったら精神病だと言えば無罪？
「知恵遅れ」？
そのようですね
お前馬鹿だろ。
道交法で決まってるのにお前のようなカスが守らないから
厳しくなっただけ。
チャリカスの自業自得。
「通行」と「走行」の違いも理解できない阿呆ばかりだ
どうせ取り締まらないから無意味
いくら法が厳しくなろうが今の状態じゃ手遅れ。
歩道で歩行者スレスレに自転車が抜いて行く現状はどうなんだ。
最低の仕事だわ
法律は阿呆でも理解できないとダメなんだが。
どうかね？
精神鑑定受けるか？
知恵遅れが考えそうな事だな
https://x.com/Gasu_Zentetsu/status/1858443088743829865
あんたが大将
あんた以外はみんなアホ
それは政府に土地取られて税金も上がりそうだな
中卒高卒よりはマシだとしか
自衛隊って毎日赤飯食べて軍歌歌ってるから性犯罪犯すんやろか？
自転車・歩行者は自動車ほどには利権にならないからインフラ整備放置。
事故批判には、罰則取締強化で仕事した気になってる国交省の責任。
正にそれを懸念しているんだよ
大学校というフレーズに騙されている貴方のように
幅1メートルも無い歩道にワザワザ入ってきて、
歩行者と向かい合うように走ってくる自転車ばかりだもんな。
なぜか歩行者が避けなくてはいけないという。
やっと、これで奴らから罰金を払わせる事が出来るようになるのか。
傘さすなっては現実的じゃないよ
やっぱこいつらあほだわ
これな。アホはどこでててもアホだと理解できてないアホが多すぎて
世の中間違った方向に進む
以前から歩道の「徐行」は大目に見られてたけど、今後も変わらないと思うね
自転車の歩道「走行」は歩道「通行」と違って最も危険だからなあ
自転車走行区分しても平気で歩道走るし
段差が無ければ平気で車道に飛び出すのも変わらんだろう
どうもどうもありがとうございます。
🚰飲んで熱中症予防🙇
歩道につつじ植わってて人が交互通行するにも狭いところをすっ飛ばして来る。
それも逆走で、夜間だと当たり前のように、交番のおまわりさん👮もしてたから。
自衛隊は国民に銃を向けない
警官は国民に銃を向ける
同格で並べないでよ雲泥の差がある
女性の自転車は、歩道に歩行者いても
お構いなしにもうスピードで突っ込んで来る。女性の自転車は、悪質
レインウエアも買えない貧乏人は雨が降ったら
外に出るな。
歩行者🚶に平和がやっと来る
バンザイバンザイ
いや傘はいかんだろ
歩道だと言うのに、歩行者に邪魔だと文句言って、通りすがりベル鳴らす自転車のおばさん
レインウェアじゃあ買い物とか行けないじゃん。
馬鹿なのかね？傘である必要がある
レインウェア着用者が増えた
傘さし自転車に殺された人数0なのにか？
傘さして反則金5000円取られてください
統計も取らず勝手にルール決めてバカなのかな
こんな馬鹿でも免許取れる
お前みたいなのがいるからこういう話になったんだろな
ええんか？
こんな拙い作り話を書き込む理由は何なんだろな？
ビンディングなんかがデフォの奴は車道一択だろw
自転車に自転車が乗っているのか
それは怖いな
杉並区民
うんだからなんで横断歩道をし利用して
車両の横断が優先になるかわかんない
車両の場合は直進優先でしょ
そんなの普通。なんなの
はぁ？
貧乏人はビニール合羽しか知らんのかとｗ
良かった
傘差しだとブレーキ片方しか握れんし、急ブレーキするとブチコケやすいんだわ
やろうと思えば私人逮捕もできるってことでいいのかな？
反則金はその場で払うのか？郵便で納付書が届くのか？
偽警官なら個人情報盗られまくりやな
いいよ、横からタックルで転かしてはがいじめにするのが最も有効らしいよ
はい、強盗ね
それは本人の問題に過ぎない
傘さし運転で誰も死んでないのに傘さすな金よこせは強盗
傘さし運転の危険性は餅食以下
そうそう自転車🚲自転車🚲
うはは
なんでへん
自転車婆婆や
アホはお前だろ免許取らないとそのルールすら分からない
止まれでも走り抜けるチャリおるやろ
優先道路の事も分からんのや
知らないルールをどうやって守るねん
少なくともお前が免許ない事は分かった
ブークスクス恥ずかしw
まぁ、そういうけどそもそも片手運転がダメなんだよね
なんでいきなり道路走れなんて言い出したの？
ピストやロードバイクが流行り出したから？
もうみんな飽きてるよ
ちゃんと覚悟して来いよ
当て逃げして逃げようとしたら自転車ごと押し倒して私人逮捕だな
過去何度かやられたからボディカムの導入予定
お前が無知で知らなかっただけなｗ
4-7歳とか自転車練習中で車道走れない子供は歩道okなのは良いとして親は車道走らにゃならんのだろ？
じーじばーばとなら歩道走れてさ、じーじばーばも69以下なら車道か、自転車練習中の大人も居るのに歩道走るなと？
反則金目当てなのか標識立てまくる為か知らんが要らん法律作るなよ
チャリは免許なくて可哀想だな
スポーツタイプの自転車にはスピードメーター付けないと、余裕で煽ってきそう…
チャリの暴走で死者が出ている以上、絶対に必要な法律
毎年人死んでる餅を食うなアホ
通勤時間帯に車道を走ったりしたら事故多発するわ
積み下ろしして止まってるトラックとか結構いるしみーんな道路にはみ出して車なんかろくに走れないと思う
普通に考えれば無理があってかなり危険て実用的じゃ無いのわかるだろうに
なんでこんな法律作ったんだろーね
すべてで同じルールにしろなんて言わないぞ
都市部の細い道なんて歩道なんてないだろ人が道路のど真ん中歩いてる
地方で土地が余っている道とは区別すればいい
道路を広く快適にすれば都市部から地方に人も流れる
アメ車が楽に通れる道を作りついでに道路を自動運転車対応にして自動運転バスやタクシーをスーパーと住宅地を自動で運行とかすればいい
こんなとこでチマチマ稼ぐのか
アホにはそれがわからんのです。
2条1項17号
十七 運転 道路において、車両又は路面電車（以下「車両等」という。）をその本来の用い方に従つて用いること（原動機に加えてペダルその他の人の力により走行させることができる装置を備えている自動車又は原動機付自転車にあつては当該装置を用いて走行させる場合を含み、特定自動運行を行う場合を除く。）をいう。
71条5の5号
五の五 自動車、原動機付自転車又は自転車（以下この号において「自動車等」という。）を運転する場合においては、当該自動車等が停止しているときを除き、携帯電話用装置、自動車電話用装置その他の無線通話装置（その全部又は一部を手で保持しなければ送信及び受信のいずれをも行うことができないものに限る。第百十八条第一項第四号において「無線通話装置」という。）を通話（傷病者の救護又は公共の安全の維持のため当該自動車等の走行中に緊急やむを得ずに行うものを除く。同号において同じ。）のために使用し、又は当該自動車等に取り付けられ若しくは持ち込まれた画像表示用装置（道路運送車両法第四十一条第一項第十六号若しくは第十七号又は第四十四条第十一号に規定する装置であるものを除く。第百十八条第一項第四号において同じ。）に表示された画像を注視しないこと。
以上2ヶ所3例
それな、チャリで車道を走るというのは、安全を他人に依存してる状態
どこの誰とも分からんキチガイに自分の命を預けるのと一緒
実際、飲酒無免許のキチガイみたいな奴が居眠りしながら突っ込んでくるんだからな
チャリ側の意識とか防具とかでどうこうなる問題じゃない、相手がキチガイだったらチャリ側がどう対策しても終わり
それがチャリで車道を走るということ、命を他人に預けてるということ
20条1号
一 車両の保安基準に関する規定に定める走行用前照灯で光度が一万カンデラを超えるものをつけ、車両の保安基準に関する規定に定めるすれ違い用前照灯又は前部霧灯を備える自動車 すれ違い用前照灯又は前部霧灯のいずれかをつけて走行用前照灯を消すこと。
別表第二備考1号51
５１ 「整備不良（制動装置等）」とは、法第六十二条の規定に違反する行為（制動装置、かじ取装置、走行装置、自動運行装置又は騒音防止装置に係るものに限る。）をいう。
以上2ヶ所3例
交通量は少ないのにトラックばっかり走ってるのはどうすんだろね
そう決めたからだろう
法律上親は必ず車道走らにゃならん歩道走るななどということには「なってない」というのがこのスレの>>1
死んでないソースくれ。
事故は山ほど起こってるやろ。
歩行者にぶつかってるのを見たことある。
車道本線車両の左折の仕方を根本的に検討し直さなくてはならなくなるからなあ
外国人はやりたい放題です
子乗せ自転車中心に電動アシストが多くなったからな
脚力無くてもギヤ上げれば簡単にスピードが出せる
もちろん自転車側に時速20キロ位の速度制限はあるが
いきなり目の前を横切られたり後ろから猛スピードで追い越されるとヒヤッとする
その後車道を走って死ぬ自転車乗りが増えて、、、endlessぢゃん？
実際チャリが車道走ると邪魔だぜ？原チャが30khm守ったら交通渋滞不可避だしな
そっちこそ>>1の記事をよく読めよ
一概に車道走行のみにするといろいろと危ないから
自転車の歩道走行は来年4月以降も注意指導のみになったそうだ
それに70歳以上や小学生は元々歩道走行可
知ってるよん、現在稀に自転車走行可能の標識がある
来年厳罰化されたら標識足らなくなるぢゃん？
車の交通量によっては可とか曖昧なルールが暫く続く
チャリ相手の標識立てるだけで儲かる道路公団と下請けの天下りで儲かるのは公明党と天下り先企業
罰金で稼ぐ警察
実際国民の安全より金なのは変わらんだろ？
それは自転車に乗らないことです！
自動車専用としての占拠してる面積が大きすぎるのはちゃんと自覚したほうがいい
道路はみんなのモノだよ
経済的理由があってもさすがに勘違いしてる連中多すぎると思う
車道と歩道を出入りする
信号待ちで抜いていく
抜けない場所で抜け抜けとやってきて抜きやすい場所で飛ばす
そんなに端を走らなくて良い
歩行者自転車共用じゃないもしくは道路が混雑していなければしてもいいかもな。ちなみに引きずり下ろして怪我させたら障害掴んだら暴行。俺はやられた瞬間投げて逆に押さえ込んで通報するけどなｗ
自転車とバイクは貧乏人アイテムw
無論都内の話
歩道は歩行者がいても徐行すれば走行していいままだから無理だね
ほとんどの道路が一方通行になって自転車道と歩行者道を整備でもしないといけない気がする
ながらスマホ、イヤホン、傘さしを見かけるけど
あいつらニュースって何も見ないのかな
反則金が始まる来年の4月まではやるのかな
学生も学業とバイトの掛け持ちで見る時間がない
移動手段は終電も気にしなくていい自転車が普通だろ
ぐたぐた批判ばかりで見てももつまらないけどねｗ
石橋は叩いて？
むしろ車道に自転車が走ってる方が危ないって
法律は別に変わっていないから
歩道と逆走のコンボはさすがのお巡りさんもカチンと来ますよw
歩道に逆走とかあんのか？
自動車と同じで周囲の把握ができない、正確な判断ができない、耳が遠く自動車の接近に気付けないのに道路にでてくる。
連中を先に捕まえるべき。
接触事故多発で死者増加
警察はわかってて
違反金欲しさに強行するのか？
裁判で警察負け続けるだろう
特に高齢者 いつ ふら付いたり車道側に
ふくらんでしまうか注意しながら通り抜ける時にはスピード落として
走行するワ
自転車の逆走は多いけど、自動車みたいに道路がちゃんとしてるわけじゃないからな。道路渡れるところまで逆走することになるのは仕方がない。
警察は自民党が作った偽の法を押し付けるのが正義と思ってるバカの集団なのでどうでもいい
左端というのは危険がいっぱい
フタがあったり、その周りは凹んでるし
それでまっすぐ走行できないから
車道側に膨らんで走らざるを得ない
だから危ないと言ってるんだ
接触したり引っ掛けられたり
ほんと取り締まる警察の気分で違反にも問題なしにもできる制度おかしいわ
車道を押して歩けば良い
嫌なら歩け！
車が起き越すにしても対向車意識しないといけないから大渋滞
ギリギリの間隔で並走するのは
スピードも違い危険極まりない
もしクルマがスマホ見ながら運転してると
真っ直ぐ走るのは困難になる
自然に左に寄ってきて
自転車が後ろからはねられる
これを予見できたうえで違反金欲しさに
強行するならこれはもう
警察庁による立派な犯罪だ
いや、明確に変わってるだろ
反則金制度は今までなかったし、去年の11月にも法改正があった
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/cycle_kaisei.html
何をもって変わっていないとレスを書いたの？
歩道に逆走も順走もないよ
路側帯と勘違いしているでしょ
路側帯は歩道ではないから
心配するな街中のハイビームだって立派な犯罪だからw
>>311は歩道と逆走側の車道との間を上がったり下りたりするってことだろうとゲスパーしてみるw
これ
まじなんで右側チャリで平気で走ってくんのよ
あいつら路駐の車避けて後ろも確認しないでガッって車道に膨らんで危ない馬鹿
あいつら取り締まれ
あとチャリも違反繰り返したら乗れなくしろ
絶対今でも同じような危険運転してるだろ。
あと歩道で歩行者に向かってベル鳴らしまくって被害者ヅラして動画撮って歩行者を晒してたキチママも捕まえろ。
それよりも何よりも、自転車は車道走行が遙か昔から法律で決まってるのに安全に自転車が車道を走れない道路を作った道路管理者を捕まえろ。
チャリが歩道を走る最大の原因作ってるんだから。
逮捕されるジジババ
あのドヤ顔で車道走ってるくせに、信号になったら横断歩道走る自転車のドヤ顔がムカツク
あんた達そんなこと子供に言えるの？
生活してる自転車は歩行者と同じだよ
一部のスポーツ自転車は別として
歩行者の傘差しもかなり危ないよ
傘の廻りのトゲトゲが目に刺さるよ
車道に関しては逆走と順走はある
それが道路交通法
テキトーな事言ってんじゃないのw
それがほんとなら歩行者の逆歩きもあることになるじゃない
あくまでも子供の送り迎えやとょっとした買い物とか通学とか生活に使ってる自転車のことだよ
歩行者は車両ではない
自転車は軽車両である
歩行者は車両じゃないから。
違法です
自転車に乗る時点で道路交通法を守るということに目的なんて考慮する必要ない
車の類じゃないかも知れないけれど廻りに迷惑をかける様な危険な歩き方はダメだよ
乗ったまま渡るのは禁止にしたほうがいいと思うけどな
一時停止を無視して、車道を逆走して、そのまま横断歩道に突っ込んでくるチャリカス多すぎ
歩道をすごいスピードでくる奴とながらスマホしてる馬鹿も追加で。
それも道路交通法に記載がある
https://www.police.pref.hyogo.lg.jp/traffic/safety/hokosya/index.htm
横断歩道の利用
斜め横断の禁止
直前直後横断の禁止
横断禁止場所
信号機の信号等に従う義務
すべて2万円以下の罰金または科料
実際にかされた歩行者が日本に何人いるか知らんけど
道路交通法でも歩行者の注意義務なんて何もないからな
ただ、青の点滅で渡るのと、横断禁止の道路を渡るのは取り締まるべきだよね
ある
通れないように左に寄せてクラクション鳴らして、110番通報すればいいだけ
逆走は煽り運転だからな
もう自転車に乗らないほうがいいよ
あまな
自転車の一時停止不停止や
歩道通行は懲役刑にしないと抑止効果ないよ
田舎も恐いぞ
歩いてる人を見た事が無い2.5m幅の立派な歩道を尻目に車道を走れと。
平等である必要ないし
チャリに人権なし
狭い日本の道路だと殆どの道で自転車追い越すの不可能になる
なのでむしろ安全に車道を走行できる後ろに渋滞できるけど
みんな貧乏になるんだから自転車に乗ろうず
通勤時間帯は反対側がスカスカなので安全
そんな自転車で歩道走れない
じゃあ車道行く
歩道を走るのもそれほど苦ではないな
怖くて出られない車道がけっこうある。
車の右側行くしかない
本当にやりやがったキチガイが
鬼の形相の逆ギレ女を思い出したｗ
> 「携帯電話などでのながら運転」は1万2000円。
> 「歩道通行」は6000円。
> 「イヤホンをつけて周囲の音が聞こえていない状態での運転」や「傘さし運転」は5000円。
> 中には「泥はね運転」まで違反に含まれていて、反則金の額は5000円です。
財務省と同じで、反則金を増やした奴が出世するというくだらないシステムかな。
個人的には最も無くして欲しいのは自転車の逆走なんだがな
あれから見れば並走なんてどうでもいい
ギリギリ走ろうとするからおかしなことになる
チャリから降りれば歩行者様になれるぞ
1キロでもオーバーしたら即違反だろ
速度違反の車がバンバン走る車道に自転車を出すのはおかしい
車両だって言ったって乗ってるのは生身の人間
制限速度1キロでもオーバーしたら違反とかあり得ないから
外人も捕まえられんのに、日本人にだけは強いな、ほんと最低の職業だわ
事実上骨抜きだわ
これでは取り締まりができない
原則これまで通り口頭注意で注意を聞かなかった場合青切符の交付だが
取り締まりができない？
何いってんだお前。
ろくに横断歩道のない大通りを歩道を走らず逆走するな、って無理難題じゃね？
やたらと車道側にはみ出してくるし、注意すると大声でキレる。
ああ、そういう人だから車の免許も取得できなくて自転車に乗ってるんだなって思うwww
マジで大迷惑www
なんでこんな屁理屈で話逸して自分のトンデモ主張が通ると思うのかなw？
どうせ女だろ馬鹿すぎる
逆走するバカはそもそも逆走が何なのか分かってない原始人
端っこ走ってるからいいだろ！くらいの感覚
今の曖昧さでは車乗ってる側にとってもチャリのりにとっても危険度が上がってるだけ
稀に道路脇に半地下階段付きの落し穴みたいなとこあるし
暗いときチャリと一緒に落ちて又痛かった
ベルトスクロールアクションじゃないんだから
当たらないものも当たるようになるよ
一番やべー奴じゃんｗ
現場の対応ってｗｗ安倍や河野と一緒じゃんｗならルールを最初からな…(*´Д｀)
歩道広そうだしね
数字を示せ
忙しいと言ったら走って追いかけて来た 鍵が壊されてワッカの鍵にしてたが盗難車だと思われて１日2回も止められた
それは車のことか？
つうかなぜたくさんのチャリが車道を無灯火で逆走してんの？
道交法に従って左側走行してるチャリに突っ込みに行ってるし
車は荷物運んだり複数の人を迎えに行ったり急ぐためだから仕方ない
時にはルール守らない方がいい場合がある 通勤時の都心はルール難しい
命守る方が先
先ずは注意から始めて自転車側の意見聞くべき 委員会とか専門家よりも生の意見聞くべき
詐欺とか凶悪犯罪をもっと取り締まれ
誰だよ在日に政治やらせたの
泥棒や強姦など凶悪犯罪の帰り道に逃げてるとこかもしれんな
> 狭いとこは人がいたら押して歩けばいいだけだ
君の祖国はマナーがないからそうかもしれんが、日本では「失礼します、通らせてください」と声がけするんだよ、手なんか出さない
歩道の横行けばいい 左折車避けるために歩道は安全
車道と歩道分けてでも事故はある 自転車は現状では分けるのたいへん
車が徐行すればいい
減ってたら人員減らせ 税金だぞ
なら車も乗るな
文章読解能力のない境界知能
橋とかアンダーパスとか自転車が車道走れないようになっている
車が少ない時は車道走る 自転車は車道走りたいんだよ 好きで歩道入る訳ではない
草加カルト・ストーカータクシー運ちゃん50後半男性 在中
「エバーグリーンハイツ１号館」（大阪府豊中市寺内２丁目１１−５ ）の前の道路に
用もないのにタクシー停めて 近隣のお店の中を覗き込みつつ うーろうろw
「俺や！！俺はここにおるで！！」謎の草加ストーカーアピール
うろちょろしてたんが いきなりタクに飛び乗って逃走
どしたん（笑）と思たら、ハイツの住民のおじさんが 運ちゃんの真後ろから登場や（笑）
なんか悪いことでもしとったんかな～ 相変わらず ビビリ散らかして
みつかった泥棒みたいに あんなすごい勢いで逃げてｗ
近くのお店のひともキモがって いつもは開けてるカーテン そっ閉じしてたで
ちなみに ここの営業所のすぐそばに
朝の登校時 ランドセル背負ったＪＣに
「天女の羽衣みたいな薄い服 持ってる？着てる？」
言うて なんや 子供に スケスケの服持ってへんかみたいな
いやらしい声掛けしながらつきまといよる とよつ第二小学校の
草加学童擁護員だか自主的見守り員だかの変な草加集団すっとか～の
おっちゃんがおるで
このへん ずーっと毎晩18～24時まで うろちょろしてる
洗濯下着狙いの 草加不審車＆草加不審者なんかなｗ
羽衣スケスケ草加集団ストーカーおじさん出現場所
梅田交通 江坂営業所（大阪府吹田市江坂町２丁目５２−１５）前の横断歩道
→ https://i.postimg.cc/kGzg1Hjd/image.png
毎朝7：30～8：30に 登校中の児童見守りのふりしてストーカーｗ 女性の服装じーろじろ
夜は18：30～23：59まで この辺りを車でうろうろして 下着干すのを待ってる 変質者おじさんｗｗｗ
下着干すと 今日ものこのこ出て来たよ！
GWは留守宅にゆっくり侵入！ 下着漁る予定w
通行人の背後で防犯ブザー鳴らす朝登校中の草加集団ストーカー低学年JC
→ https://i.postimg.cc/3Rn614fY/JC.png
通行人に付きまとう 豊津第二小学校に通う草加小学生集団ストーカー闇バイト勤労児童
関係者：上野泰子（通名）、森美保（通名）中野淳子(通名)、島川由美(背乗り)、浅野奈津（通名） 千里中央に勤務
子供が可哀そうなんで通報・拡散してあげて下さい
→ https://postimg.cc/gallery/2LRrCmj
羽衣スケスケ草加集団ｽﾄｰｶｰおぢのお仲間の「集団くるくる草加ｽﾄｰｶｰ駐車不審車＆Uターン不審車」
左折巻き込みみたいに、通行人のすぐ前を左折して車庫入れ、またはUターンして逃走w
→ https://postimg.cc/gallery/QWj1HxV 出現時間は18：30～19：30
通報・拡散・見物 お願いします
悪事隠しの為すぐ消そうとするので、魚拓取って拡散してください
車道における自転車の正しい走り方、自転車がいる場合の自動車の走り方教えて欲しい
地方の橋には片側2車線中央部分離帯があるデカい橋で車が80キロ以上で走ってる様な幹線道路でも普通に歩道があるぞ
広い歩道があっても車道を走らせるのはアホの極み
全て失敗している 経済悪化 自転車産業は中国に集中している
外国人だと言う手もある
現実には許されてるやん
車の駐停車も大目に見られている
歩行者にも青切符切れよ
マジでそうだろう
公安委員会に問えばノルマはないと答えるが、現実にはそんなことはないだろうと
統計取ったら現状で問題ないことが分かる 今回のはモラル的なことに警察が介入するということ
クルマがやってるように行き過ぎてUテーンするか公家の方違えみたいな動きして行けって事なんだろw
横断歩道を自転車が走れない場合はこちらを優先に罰則かけるのかと思う
どんどんやるべき 自転車は皆車道に出よう
警官とて人の子
取りやすいモノから手柄とろうとするのは自然のなりゆきよw
だったら自転車なんてなくしちまえってことですよw
LOOP乗れLOOP、みたいなw
争奪戦になる 俺はその横走る
死者なんて殆どいない 車の事故は別
いやまさにそうなんだけどね。
「人が死んでんでんで」みたいなのでこうなったって経緯もあってなぁ･･･一度火がつくと止められんよねぇ
だからやって見ればいい 車もたいへんなことになる
「殆ど」ではなくゼロじゃなきゃその言い訳は通用せんのですよ今は･･･
針小棒大に言ってるだろっていえば、現実にはその通りなんだけど
今は全体見て云々ってのが、通用しなくなってんだよなぁ。
ま、これはそう思うわ。
いわば順法闘争だよな
事故はたくさんあるが重大事故は滅多にない ソースはマスゴミ報道
自転車と歩行者の死亡事故は年一回あるかどうか
車道は時速30ｷﾛ以下
と定めてはどうだ？
躍起になって飛ばすﾏﾏさんﾁｬﾘと歩行者の衝突事故がおおいんだから
自動車も人殺したくないから渋滞必須 今まで車の渋滞避けてやってたのに
なら罰金全て止めろ 脅しでやるつもりなのか
自転車可の歩道は増やさない予定
曖昧な法律作って好きな時に発動するのは公務員の常套手段
これからは車の右側追い越そう
突き詰めて言えば、刑罰なんて全ては「脅し」だとも言えるからなぁ。
いまスピード違反をしていないクルマは実質いないけど、たまにネズミ取りに引っ掛かかる奴がいるってのと同様な状態になると思うよ。
ただ、通勤通学なんかで反復継続して同じところを通ってる場合に警察に目をつけられるとか、正義マンが動画晒す可能性とかそういうリスクはあるとは思う。
人間は死にたくないのでより安全な方法を取る
自転車に速度計がついていれば可能だが、現時点ではムズいな
殆どの人はクルマも持ってる 殆どの人は歩行者にもなってる
条件があるのでいいとはならない
道が広くても同じような問題は起こる
誰に断って法律変えるのか、誰に断って報道してるのか
歩行者って車や自転車に乗ったことないのかな 馬に乗ってた時代よりも原始的なんだね
こんなカオスな事にして何がしたいの
お巡りさんではなく歩行者からの苦情は少ない 何故なら人は右だから
逆走って誰に迷惑かけているの？
歩道が広けりゃ広いだけ横に広がって歩くよね。あれなんなんだろうねw
議会による間接民主制･･･
たしかなスマホ運転などはガンガン取り締まるべき、ただ自動車のスマホ運転は取り締まってる？
スピード出して向こうからこっちに向かって来るから本当に危ない
頭悪過ぎて車道を右側通行したら逆走になるって事すら分かってないんじゃないの
無灯火ってのは昔はよくあったが今はほとんど見かけない
売ってる自転車は暗くなるとセンサーで自動灯火するからな
曲がり角で順走してる自転車と正面衝突って事故があった
自動車乗ってても接触しそうで危ない
逆走して事故が起きても保険降りない
要はクルマの逆走が危ないのの幅が狭い版だからなぁ。
逆走チャリ避けようと対向車線にはみ出したら対向車にぶつかる危険性
情けない夫もよくよく爪を敎育しなされ。
お前の世界観で世の中回らんぜ、と。
これ子供時代に受けて来た教育してだが読め育ち証。
知らんと思うが都会では自転車レーンってほぼ機能してないのよ。
なぜならそこに駐停車してれる車がいるから。
だから事故が起きる。
そこでだ、自転車レーンと車の通行帯の間に柵を作ればいいと思うのよね。
これで全て解決
歩道と車道の行き来はリスクを上げるだけ
錦糸町駅前の国道14号京葉道路に自転車レーンがあるんだが
怖くて自転車で走れない
だったら国とか地方自治体って何のためにあるんだろうな？
だったら税金って何のために高い金払ってるんだろうな？
上級国民に貢ぐため？
庶民は自分の金でやれってことだよね？
だから政府自民党はだめなんだよ
だから自転車道と車道の間に柵を作れば安全に走行できるよ
田舎の方だとカタワか何か人間的に問題があって免許証が取得できないキチガイだと思われる。
田舎はそうかもね。
都会は自転車すごい増えたわ。
私は生まれ育ちが都心なんだけど昔は自転車乗ってるのは
東京原住民くらいだったｗ
東京23区内は道路が整備されて歩道も広く自転車で走りやすい
実家は船橋市の奥地だが農道や砂利道が多く歩道も狭く
ガードレールも少ないのに車はスピード出すから自転車使ってない
あぶねーわ
路駐してる車を避けるために走行車線に出るほうがよっぽど危ない
東京でも自転車に乗ってるのは運転手を雇えない貧乏人だけだよ
危険だからな
逃げられないところに逆走チャリが…！！！ となる
原住民はそんなもんよｗ
うちの町内会長、８０だったけど神田までお祭りかなんかの打ち合わせで
自転車ｔで行ってたｗ
あなたの知らない東京原住民の世界ｗｗｗ
自転車通行レーン内だったらすれ違えるでしょ。
てか逆走事態がありえない。
だけど、まあ百歩譲って逆走が走ってきたら
自転車同士なら危ないって止めない？
止めて避ける自転車の横を通れないほど狭い自転車道なんてないｗ
だからそれは大丈夫だと思う。
今の自転車通行帯も、そこまで狭いとこないっしょ
フィット乗ったおばちゃんに、車道の自転車なんかに対応出来るわけがないんだから
不幸の連鎖しか頭に浮かばない(´・ω・｀)
現実見えてねーな
柵の間走るとかあぶねーよ
対応できるやろ
チャリでコケた時におばちゃん軽がしっかり止まってくれて生きてるし
都心自転車歴５０年だから君よりよっぽど現実知ってるよｗ
東京都心で自転車乗りって原住民だけだった時代からねｗ
歩行者「自転車が歩道を走ると危険だから車道を走れよ」
自転車「・・・」
という事だから自転車は空いている空を飛ぶしかないな
車乗ってないだろ
それだと現実理解してねー
別に車道走ってもらっても邪魔じゃない
歩道と車道をノールックで出入りするとか
信号待ちですり抜けて何度も同じチャリを追い越すことになるとかが邪魔で危険
むしろ車両としてのルールを守ってもらったほうが車から見て安全ですわ
車より先に行こうとする行為は全て危険
急になんの話してんの？
再認識できるな。
はみ出しって？
狭い歩道で押して歩いている自転車がいちばん邪魔だから
路駐が終わらないからしょうがない。
だから自転車にどうしても歩道を走るなというのなら、完全に路駐フリーの
自転車道を作るしかないって話。
だめだって言っても路駐はやまないし、やむものでもないもんね
別に路駐を避けて車道に出てきても全く気にしない
原付きも同じ動きしてるからな
ノールックで来るなってだけ
それで事故になっても君は気にしない？
私は気にするなあ
発想が貧乏人
車は要らんってことだな
公共交通機関と配送車だけならスッキリするわ
後に気をつけて進路変更しろってことだよ
曲がる時も同じなのだから直進だけ柵つけても意味がないし
すべての道に柵をつけるわけでもないだろ
基本的な安全対策をしてれば問題ないのに
チャリは他の交通に気を払わずにチョロチョロして事故を誘引している
周りの交通に安全対策を丸投げするような態度を改めよ
いや無理でしょ。
車がバンバン走ってるところで切れ目もないのにどうやって気をつけるのよｗ
車のほうが気を付けてスピードダウンするしかない。
でもそれって車の運転者にもストレスじゃん？
気をつけたくなければチャリに乗るなよwww
ね、そうなるでしょｗ
自転車に乗れないくなるｗ
だから無理なんだって、現行で歩道走るなってのは。
わかってんじゃんｗ
なんで安全確保を他人に投げるんだよバカwww
路地裏で人チャリ車が混在するようなところでもチャリはノールック停止拒否で突き進むだろwww
そんなところに柵なんかつけられないのだから
普段から周りに気を使ってチャリに乗ればかwww
OLが最近居たし、難しいんだよな。
だからシステムがおかしいんだよｗ
きちんと走る道の安全をシステムで確保していないのなら、
誰かr他人に安全確保を投げつけることになる。
だから現行では自転車歩道はしるなは、無理なの、む・りｗｗ
ヤル気満々なトラップ満載なリアル道路事情ｗ
じゃ自転車自体を全面禁止ね
無理だと思うよｗ
現代日本で自転車を全面禁止ってできると思う？
システム的にｗ
E.T.「呼ばれた気がするw」
原付はバックミラーがあるからなぁ
なんの意味もない、警察の小遣い稼ぎ
つけろよw
自分で安全確保しないような奴は外出禁止
出来ない話じゃないだろ
子供のおもちゃとしてしか自転車を使ってない地域は結構ある
16歳未満は対象外
君も外出できないね、じゃあｗ
できないの話だよ。
最初っから無理だわｗ
できないできないｗ
システムが悪い。
欧米先進国、まあ、アメリカはそうでもないけどｄヨーロッパの先進国の道、見てみ。
聞いたんだが、交通事故を減らすには分断が一番なんだとさ
アメリカとか田舎に行ったら自転車どころか歩行者も歩けないぞ
それはめっちゃど田舎っで公共交通機関もないところでしょｗ？
歩けない理由はどこに行くにも通りからだｗｗ
ワイオミングでも行ったの？
はぁ、こういう誰がどう考えても無理筋の法制度を責めるんじゃなく、
国民同士で叩きあおうとする。
こういう層がいる限り自民党も安泰ね
クルマはそんなときどうしてるんだ
>>505
それほぼ完全に合法だろう
>>514
自動車の一般道禁止の方が理にかなってる
そりゃ個々の運転の資質だろうね。
運転がうまい人は前に車停まってるな、自転車走ってるな、と
見る余裕があるから、自転車がはみ出してくることを予測してスピードをゆるめたり、
車線を変えられたら変えたりする。
だけど運転下手な人はそういう予測をする余裕がない。
眼の前のハンドルさばきで手一杯だからね
無理筋なのは歩道を走ろうとする自転車乗りの方だ
特に配送のバッグを背負った自転車はマナーが最悪
だから法律で禁止される
そう、だからこの法制化は無理なのよ。
車道は路駐が怖くて自転車道を走れないなら
歩道によけるしかない。
無理なの、無理無理ｗｗ
すまん「路駐してるクルマを避ける時」の話
だから避ける時よ。
どうしても自転車が右側にふくらんでくるでしょ？
車運転してる上手い人はその状況を瞬時に判断して
スピードをゆｙるめたり、できれば車線を変えて自転車と
接触しないようにできるんだけど、運転下手な人は
そういうのを見て判断する余裕がないからね
そういう運転下手な奴が自転車にキレ散らかしてんだろな
まあ、気持ちはわからんでもないが、怖いよね。
そういう周囲を見る余裕がないドライバーは
邪魔なチャリが居たら止まるか後をついていくか
それしかないやろ
何言うてんねん
それらの行動が間に合わないようなタイミングで出るなよ
ほとんどが側溝とアスファルトの境目に白線が引いてあるだけ
アスファルトとの境目は段差があるからMTBくらい太いタイヤでもなけりゃ段差を乗り越えられなくてタイヤの側面をこすって転倒する
あんな所を走れと言うのが無茶な話
ながら罰金ですby JK
ちゃんと選挙には行けよ。
警察庁単独で決められる話じゃなくて、
国会できちんと通過して来た法案なんだから。
決めたのは自公。生活直撃する税金も罰金もみんな政治で決まるんだから。
あーあれは危ないね。
近所のお茶屋さんのおばあちゃんがひかれて亡くなったわ
環七ママチャリで走れとか鬼すぎだからね。
環七もひどいよね。
目黒通りのほうが酷いと思うけど。
青山通りも２４６と名前を変えた瞬間に怖くなるｗ
三茶あたりから自転車通勤してる人は命知らずだなあと思うわ
うん、知らんと思うが都会で生まれ育ってるからよくよくわかりますよ
浮世離れした人々の法だよなｗ
都市部のかーちゃん達は、後席・前席にガキンチョ乗せて走っているのに、
歩道で母と子が手を繋いでのんびり歩いている風景が、浮世離れした人々の脳内風景なんだろう。
そんなﾁﾝﾀﾗしていたら、都会の生活は回らないのにな。
路駐の通報ガンガンやってこうぜ
業務妨害なんて言えなくなったからなこれで
だよねー。
言ってる人は一回この状況を見てほしいわ
後ろで一旦停止し後方確認をして後続の自動車が切れた所で右側に膨らんで追い越す。
交通量の多い幹線道路で自動車が切れない場合は危険と判断して歩道へ上がって構わない
が必ず一旦停止して安全を確認してから上がる。
それ、危ないよ
他人に安全確保丸投げやめろ
でしょ？だから無理なのよ。こんな法制度。
最初から無理だって言ってるｗ
お前は引きこもってればいいから出てくんな。
意味ないよｗｗ
君が引きこもっても私が引きこもってもこの法律はむちゃくちゃだｗｗ
自転車関係なく
路駐のクルマ
進行中のクルマ
登場人物2台
路駐だろうがなんだろうが
進路変更するなら周囲に事前に合図してタイミング合わせて行動だろ
なんでそんな当たり前のことを拒むwww
>>479に言って
警察に曖昧な判断許すなよ
あとパチンコは賭博法違反な
1ミスで最悪死ぬからこれは必要なこと
バックミラーも忘れずに
いやあのそれ書いたの私だけどｗ
憐れだねえ
それ、お前の全ての運をそんときに使い果たしてるぞ
私はダイハツのコペンで屋根を開けて走ってた。
その自転車の人に「危ないですよ。ここは自転車は走行禁止ですよ。」
と、できるだけ優しく伝えたのですが、その自転車の人は
「うるせえ！死ねやボケ！」
と私に言って、次に現れた交差点で左折して消えました。
やっぱり、大人で自転車に乗ってる人ってそういう人なんだね。
コワイです。
車道って言っても色々あるからな
神奈川のようにバスが恒常的にセンターラインを超えて逆走してる、狭くて見通しの悪い道路もあるわけで
目を合わせることが挑発行為になるからな
クラクションをならしても、目は絶対に合わせないほうがいいよ
自転車って一万円以下で買えるだろ
幼稚園児でも買える
自転車乗らないけど、取り締まって欲しいわ
下手にクラクション鳴らすと捕まりますからね。
自転車の違反罰則強化は本当に当然だと思います。
何だよ泥はねって
車が歩道に泥を跳ねても罰金なんてないのに
いやあるだろ
ぬかるみ又は水たまりを通行するときは、泥よけ器を付け、又は徐行する等して、泥土、汚水等を飛散させて他人に迷惑を及ぼすことがないようにすること
そりゃこうなりますわな
路駐するなら自転車通行帯の外側って決めたらいいんだよね。
柵でも作って
戦前の人？
車道が危険というならクルマを減らすか自転車レーンを確保する
これが正しい
クルマの都合を歩行者に押し付けていた現状が異常なのよ
免許持ってるドライバーが法律守ってると？
君とは意見が合いそうだ
地下鉄やバスがあって、タクシーまであるのに自家用車に乗る馬鹿を排除するだけで東京は暮らし易くなるだろ
都内とか田舎と比べると自家用車少ないだろ
特に通勤に使ってやつは少ない
自家用車は入るときに5000円徴収で
罰金じゃ甘いよ
懲役刑にしとけ
しまなみ海道を知らんとは無知過ぎる
月10万円ガレージの家賃に使うのが普通なのに、5000円とか何の効果もないよ
チャリカスの経済感覚って
ナンバープレートと自賠責保険の強制加入、車検も必要だな
滑り倒して颯爽と退場
全ての人が守ってると考えてない。
8/20通行不可の道へ一定数が入っていくの見てるからね。
>>594
ナンバープレート自転車保険大歓迎。
車検よりも自転車税の導入が有っても良いよ。
老若男女詰め込むってそりゃ犯罪起きるだろって
それ以前に速度的な意味において「違反していない運転者」なんて思いっきり迷惑だろうw
道路の左右両側にレーンがある場合だと逆走不可（要は車道と同じ挙動）だが、片側にしかレーンがなけりゃ両方向走行可だわな。
こんなアホが存在することが信じられんわｗ
日本は交通後進国だから、自転車道が路駐車で機能してない
そんなところに自転車レーンなど作れるわけもなく
普段から後方に注意して進路変更は合図してって話になるわけよ
バスとかどうすんねんと
乗り降りするやつにチャリが特攻するまで見えるわ
じゃあ正解を語って貰おうかw
たいていこういうレスをする者は答えを言わんのよな。
自転車レーン と自転車道 違いがわかってないお前に理解は不可能ｗ
あーそこね。
https://i.imgur.com/LGT67Bc.jpeg
チャリを漕ぎながら、ホルダーにセットしたままの飲料を飲むというアクロバティックなシチュを考えたわw
バカ乙
夜道とか見えねえよ
自転車を跳ねたくねえ
人を怪我させたくねえんだよ！
今日も前からスマホのおっさんが歩いて来たから、
そのままぶつかってチューしようと思ったわ。
横道から飛び出してくる歩行者や車道を歩くサラリーマン…
こんなのばかりやで。取り締まれよ。
歩行者は無敵の王様なので取り締まりませんｗ
また誉められちまったよw
要は片手運転を取り締まるってことだから>>612のホルダーのくだりって、要らんような気もするがな。
> 車道の幅が狭かったりする場合
これはセンターラインがある道だと成立しない、センターラインがないのに歩道がある道なんて、
事実上適用されることのない条件だよ
> 車道の交通量が著しく多かったりする場合
これも「著しい」という条件がついていて、これは酷い渋滞のこと。
渋滞で車がノロノロ流れている状態だと自転車が恐怖を感じることはないわけで、逆に自転車が
恐怖を感じる速度で車に追い越されるのなら、その道路の交通量は著しく多いとまでは言えない。
事実上適用されない条件ばかりだ。
よく他の自転車を見るけど、自転車のドライバーってなんであんなに後方確認しない奴が多いんだろうな
後方確認しないで曲がったり、レーン変えたりするのなんて恐ろしくてできないんだけど
左折する時なんてトータルで3回は後方見るわ
後方確認する時はブレーキレバーに手をかけて危険なら直ぐに止まれる準備する
道路工事や連続した駐車車両などのために車道の左側部分を通行するのが困難な場所を通行する場合や、著しく自動車の通行量が多く、かつ、車道の幅が狭いなどのために、追越しをしようとする自動車などの接触事故の危険性がある場合など、普通自転車の通行の安全を確保するためにやむを得ないと認められるとき。
これなら大抵当てはまる
悪平等極まれりw
うちの地元はアーチ橋を作る時に、わざわざ歩道に自転車通行スペース確保するために車道を大型ダンプだと接触しそうなほどギリギリにしたんだよ
そこに数年前に自転車レーン作って事故多発
経緯知っている人で警察に陳情に行ったけど門前払い
死亡事故も出ているのにな
そんなに慎重な性格なのにくどくどと同じ言葉を重ねるレスは気にならないんだな
気持ちは分かるが日本の交通事情を踏まえて免許取っているわけで、嫌だというなら返納するしかない
返納とまでは言わなくとも苦手な場面では運転しないってのはありだろうな。
雪が降ったら運転しないみたいな感じでさ。
>>615でも夜道と書いてあるし
日本はクルマに全振りして、四輪車が走りやすいように道路を最適化したわけだ
これから長い時間をかけて、歩行者と自転車オートバイとの共存ができる道路に変えていくのだろう
そのうち自転車が邪魔だとか言うドライバーは時代遅れになるはずだ
バカ乙w
自転車が近くをビュンビュン走り回るから耳が遠くなった年寄りは怖くて散歩すら出来ない言うてるし。
せめて歩道だけは安全な場所として確保しないと弱者は外出するなという話になる。
何言ってんだコイツ、さっきからID変えて書き込んでるが内容がアホすぎてバレバレだろ
▽車道の交通量が著しく多かったり、車道の幅が狭かったりする場合
これで事実上歩道通行OKってことじゃん
マジで息苦しい国だな
高校生の子供を持つ家庭はちゃんと罰金払えよ刑務所送りだぞ
車が踏んで走ってるからもうマークが薄れてきてるぞ
いるさ
レクサス、BMW、ベンツの高級車は地元民で
大衆車は郊外から入ってきた車
これらが一掃されて緑ナンバーばかりになったらさぞ都内はスッキリするだろう
自転車乗るのやめた方が無難やな
さっきからっていつからよ？
思い込みで捻じ曲げないと困ることでもあったか？
点滅での横断開始と
横断禁止道路での横断は取り締まるべきだよね
黄色でブレーキ踏まないから赤で進入の取り締まりが先だな
む、て、き かぁ。
一度後ろから引かれてみたら自己中から抜け出すきっかけになれば良いな、と勝手に妄想しておりますwww
いやこちらの方が避けての対応も限界あるので…うーん。
轢くなら乗るな
乗るなら轢くな
自転車のための道路整備が不可能なので無理
せめて車1車線潰すレベルの幅じゃないと怖いっての
走りやすいし
車道が危険だから歩道走る
警察の上のやつはもっと社会勉強しろ
何も知らないくせに禁止にするな馬鹿者が
モペットや左右確認すらしないママチャリ電動は凶器みたいなものだし
激しく同意！
両国の力士もどきでもできることがなぜお前にはできないのだろう
朝から新宿区あたりを通勤時間に歩いてみるとわかると思うけど車少ないよ
地方都市の方が朝の渋滞とか凄すぎる
まあ、狭苦しい日本だ、幅はあれでいいとしよう。
問題はそこに駐車する車よね。
車の路駐は自転車通行帯の外側を徹底すればよい
よければいいだけの話だろアホ、それすらできないなら家から出るなよ
それすらできない人っているのよ。
運転下手な人とか、眼の前のハンドルさばきっで手一杯で、
前に路駐あるな、自転車いるな、が見えない
警察の上の方が決めたのか？
社会勉強が足らんから知らんかったわ
俺が知ってる限りでは、国会の委員会で主要政党も含めて全会一致で決まってるけどね、
きっと別の世界では警察の上の方が決めているでは？
そんなに歩道をビュンビュン飛ばす自転車多いか？
そりゃ中にはいるが大方の自転車はジョギング程度の速さで徐行してる
ちなみにジョギングは時速８キロ前後ね
かと言って速度を落とし過ぎてフラフラ走る自転車も歩行者にとって危ない
いやお前に言ってるんだが
年寄りや子供は急に横向いて歩いたりするし
自分も脇スレスレを追い越されてヒヤッとした事あるから
チャリは社会的にいらない子だから問題ない
え？私は運転してる時見るよ、当然。
でもそれは私の運転がうまいからで、下手な人はその余裕がない
てか、君 ID:sFVc3と同一人物？
IDを変えたの？
車道の真ん中走ってて対向車が来ると反対車線にわざと飛び出すキチガイ
捕まったけど
あーゆー迷惑なキチガイというイメージしかない
まぁ現実には警察が案作って議員に根回しして、国会で承認だわな。
議員立法じゃないんだから、警察が決めたってのもあながち間違いでもない。
日本の自転車保有率は、約54%と推定されており、これは人口の約2人に1人が自転車を所有していることを意味します. 2016年の時点で、国内の自転車保有台数は約7,238万台とされています. また、一世帯当たりの保有台数は約1.03台とされています.
俺が金持ちだったらとっくに裁判やってたな
要求は
・クルマの車線を減らして自転車レーンを整備すること
・歩道すらないトンネルや橋に歩道を設置、もしくは歩行者自転車用に作ること
・自転車レーンにクルマが駐車できないようにすること
人治国家が姿を現したw
遅刻させまくって欲しい
車道に出れるまで押して歩くの？
歩道逆走したら次の店まで50m
でも車道走ったらぐるっと回って1kmみたいな状況だと
買い物途中の主婦は絶対守らなさそう
歩道には逆走はない
何を順走とするんだろうか
委員会には各党も参加してるよ
トヨ〇「みんな電チャリばかりでクルマ買わねーな」
それ支那の話だろ
車にこすって転倒して死者続出しますよ
「ざまあ」的なカキコしてる奴が多いが
これチャリの「歩道通行」を抑制してるものであって
これを遵守してチャリが自動車と接触事故でも起こせば
責任問われるのは自動車側だろ？
まあ車側からみたら
チャリと歩行者のトラブルなんて知ったこっちゃないんだから
歩道を行ってもらうのがベター
糞グルマの駐車スペースになるだけなんだよ。それで仕方なく右に膨らむ自転車に
文句つけてくるのが糞グルマにのって気の大きくなった頭のおかしい糞グルマドライバーどもだよ
そうなんだよね。
自転車が路駐を迂回して膨らんできたと言っても、悪いのは前方不注意の
車の運転者。
もちろん路駐した車の運転手も罪になるが
自転車の使用禁止とか、懲役刑くらいやれよ
車すら持てない無職の貧乏人乙w
都内育ちだから言うけどチャリが増えたのは2011東日本大震災の帰宅難民大量発生以降徐々に増えていった。
その流れに乗ったdocomoがレンタルチャリを設置し年々その場を増やして行った。今や貧しいシナ国の再現な東京ね。
その前から増えてたよ。
私が子どもの頃、まあ５０年前なんだが、銀座で自転車で走ってるのって
御用聞きさんくらいで自転車通勤とかなかったねー。
３０年前に働き始めたときも自転車通勤って言ったらびっくりされたけど、
それからわらわら増えた
車の運転者には迷惑この上ないんだよな、それ。
事故ったら自分が悪い、相手が死にでもしたら刑務所行きかも
自転車にとってはクルマの存在が迷惑なんだぜ
臭いガス撒き散らかしながら我が物顔で走るんじゃねーよ
窓閉めてふんぞりかえって運転してんじゃねーよ、的な
それは言いがかりよｗ
臭いくらいがまんしろｗ
ふんぞり返られるのもがまんしろｗ
自転車には運転席にふんぞり返っていては決して味わえない爽快感があるじゃないか
不要不急の場合のみとか同乗者無しのひとり移動禁止とか週2日以内使用とかな
アメリカの一部の州が、高速で同乗者ありと無しのレーンが分かれていて初めびっくりした
子供の頃に観たアメリカのドラマで助手席にぬいぐるみ乗せて走っている奴が捕まってて不思議だったけどコレか！と思った
日本の経済回してるのは自動車
貧乏人の相手をしてる余裕のない発展途上国日本
支那に行け。チャリでも恥ずかしくない
その発想が途上国なのよな
北米も欧州もずいぶん前から自転車の効果や立ち位置を見直している
中国ですら最近はそうなってきた
日本だけだよ、クルマにしがみついてる貧困国は
クルマと自転車は完全に逆転しているぞ
「怖い」じゃなくて、歩行者を恐怖に陥れることは認められてないってこと。
誰もお前に乗ってくれとは言ってない。乗るな。
むしろ、降りてくれ、と。
チャリは酔狂で乗る変人の乗り物ってやつだろ
しってるよ
衰えきったかつての大国の話なんぞどーーーーーーでも良い
ラオスとかだと平然とチャリを車が挽肉にしてるもんな
日本もそうなるよ
そうじゃない。
自転車乗りが車道走るだけで、道路の作りでリスクあるって話
俺の自転車の運転技術関係ない。
あと、雨の日はマジで排水溝の金属製の鉄柵の蓋は危険
都会に住んでないと今の自転車道の危なさはわからないんじゃないかな。
ほんと危ないよな
それを、歩行者と言うw
欧米のロードプライシング制度だな。都市部への流入制限したり料金徴収する。
自家用車利用の通勤に対して時間帯制限やナンバーで区別するんだよな。
守ると子ども乗せるお母さんやお年寄りまで車道走ることになるぞ？いいの？
ひいちゃったら車の責任だぞ
自転車乗りからすると
細い車道で後ろから車はマジで怖いね。
車に命を託してるようなもん。
路駐車が危ないんよね。
どうしても避けるために車道側に膨らむ。
車道と自転車道をはっきり柵で分けて、路駐は自転車道の外側にすれば
いいと思うわ
柵スレスレで走る奴なんか居ないから柵の周りのデッドスペース分車道も自転車道も狭くなるだろ全然現実的じゃないな
日本の狭い道路事情で、自転車を車道側に分けるの全然理にかなってないよね
おいおい、収納じゃないんだからｗデッドスペースじゃない、安全距離だｗ
そんな車と自転車が数センチの距離を走ってるほうがおかしいんだよｗ
収納？変なところに躓く阿呆なんだな
全然変じゃないよｗ
そんなぎっちぎちに走る人はいないｗ
デットスペースではなく安全スペースだってのｗ
そんな車と自転車がスペースなしで並走とか、危ないでしょｗｗ
ニュースでも「横断歩道の無いところを」と言うけれど、自転車は車両なので横断歩道を使ってはいけない
歩きなら構わんが、乗って横断するなら横断歩道が無いのは当たり前
勝間とか意識高い系に人気の作家が都心での自転車移動を流行らせたんだよな
どうしろと言うんだ
面倒だが警察へ通報だな
110通報しとけ
後から車道に自転車専用レーンのペイントしてんの
危なすぎて誰も走ってない
自転車が横断歩道を使ってはいけないという法令はないが、使っていいという法令はある
横断歩道は歩道の一種なのだから、自転車が歩行者用信号に従って乗ったまま渡ることは原則禁止
自転車をオートバイに置き換えてみればいい
だが長年の慣習のせいでうやむやになっているのが現状
自転車乗りの安全教育を警察署でやる際に
海外の動画でも良いから自転車乗りが大型トラックにミンチにされたり乗用車に10メートル以上跳ね飛ばされる動画を視聴させるべきだな
体幹を鍛えまくって
あらゆる場面での自転車での超低速走行をマスターしたのに
なんだこれはｗ あんまりだよ
脚を鍛えて車道走れよ
禁止している条文はない
確かに原付一種と同じ挙動になると考えれば一番わかりやすいのは確かだな。
同時に「こんなもんやってられるか!!」ともなるがw
https://www.police.pref.hyogo.lg.jp/traffic/bicycle/tekkyo/index.htm
自転車で走っても警察は何も言わない
そもそも人が少ないし
車道の交通量が多いとか車道が狭い場合は歩道走行可
あと来年4月以降も歩道走行は指導はあるが反則金はなくなったそうだ
つーかあなたみたいに低速で徐行してる自転車が多いのに
一部の急加速イヤホンスマホ自転車のせいで全員が不利益被るのも何だかなぁ
歩道ではスピード落として歩行者に注意してノロノロ徐行しなければならない
その辺を臨機応変にやらないとな
背後から女子高生がすり抜けて行ったよ
すり抜けざまに風でスカート捲れてパンツ丸見え
思わず凝視してしまい
右折してきたトラックに轢かれそうになった俺
すべて歩道のみだ
挽肉にされたくなければな
歩道での危険運転だけ監視カメラで事後でも良いので取り締まり徹底したほうが良いよ
そもそも10年前にも自転車は車道走りましょうキャンペーンやったけど
みんな忘れているのは、管轄警察が実際危ないって陳情来て止めた＝失敗した経緯があるので無かった事にしている
本当ならその時のデータ使って改定するべきなのに、また同じ失敗誘発の改定
バスは中じゃ有名なはなして、後ろに付かれるといるのが分からない
停留所付近で何度も追突、怪我で業務に支障
チャリなんて挽肉にしていいよ
引き篭もりのお前には関係ないもんなw
「ここは自転車車道通行義務区間」
って表示しろよ。
表示ないとこは歩道通行可で。
世の中、大都市ばかりじゃねーんだぞ。
車道の歪な構造のツケを歩行者に押し付けるのは大間違い
クルマが危険なら通行量を減らす、車線を減らして自転車レーンを整備するなどの対策を行うのが正しい
これが日本人お得意の部分最適化というやつだ
「仕事が多いから長時間働く」なんてのと同じ、場当たり的で解決した気になるだけのポンコツ発想だ
そうそう。
田舎は全然危なくない。
東京で車道に自転車ゾーンが
すでに書いてあるのを見たけど、
あんなとこ走れるか！
怖いよマジで。
車も怖いだろ。
俺の田舎では一部、歩道に
自転車ゾーンを設けてある。
あれにすべきだ。
政府もそのつもりだろ
クルマが電気で動く世にも関わらず未だにチャリとか、いくら発展途上国に堕ちた日本でもあまりに酷い
違反してる人の方が多いんだもの。
でもさあ、子どもでも老人でも車道は知らないと取り締まるってのはめちゃくちゃだよ。
実際問題無理だ
お前には記事を読む力も文章を書く能力も無い事は分かった
読んだ上で言ってるんだよ。
真面目な年寄や子どもに限ってこういうの言われるとそうか、自転車は
歩道走っちゃいけないんだと思ってしまう。
自転車は歩道走っていいですよ、とちゃんと言わないと
一番いいのは歩道、自転車道、自動車道を完全に分断することなんだよね。
交通安全は分断から。
今は自転車道はあってないようなもんだからな。
自転車道なんていらないからな
そんなインフラ費用、中抜きされた上に増税されるから却下 ( *^д^)┌
だったら自転車を歩道では知らせたら罰金という情報を流すべきじゃないよね
なんで増税されるの？？
それとも一発家裁いき？
財源どっから出ると思ってるの？
もちろん税金だよ。
で、なんで増税されると思ったの？
え？増税せずにどうやって費用捻出するの？
確実に増えるだろインフラ費用
今どきの都市交通は自転車が主役級だぞ、チャイナ含めてな
クルマが主役なのは土人国家と日本だけだ
ちょっと強気になっちゃいました
そしたら自転車道も整備されて惨めな思いをしなくて済むんだ
自転車道を整備するなら自転車税は歓迎するが、払ったところでなーんにも変わらないのが日本という国
自転車自体がいらない
貧乏人は国が引き取って収容所で養えばいい
どこの並行世界だよバカ
意識高い系の一部の国だけな
それも都市中心部だけ、郊外や地方都市は車社会
もちろん税金の使い方を変える。
我々庶民から搾り取って海外投資家やお友達上級に配ってるのを
流れを逆にすればいいだけ。
てか、それしないと日本が沈む
いや君がいらなくてもいいる人はいっぱいいるからｗ
てかそんな北欧みたいな高福祉サービス作るためには自民党じゃだめだよｗ
住居は権利！！
そうか？
ヨーロッパの国とかいいよ、自転車整備整ってて。
さすがやなあと思うわ
自民党だろうが、再生の道だろうが、実務をやるのは官僚様なので何も変わらない
そんなことはないよ。
だったら政治家はいらんってことになっちゃうでしょ？
誰かが死ぬまでレーンを走りなさい
自動車側が濡れ手に泡というか、やらずぼったくり感
チャリカスをきっちり取り締まってくれるなら違法自転車取締り専門の天下り団体を作っても構わんよ
そうかもしれないがそれでは済まない時代なんよ。
自分は免許一つないけれどトラブルに遭遇する度警察やら免許保有者にご教授頂き今に至る。努力しないのはチャリ乗るな。
濡れ手に粟
だから無理なのｗ
最初から。
システムが自転車車道走行できるようにできてない。
やるならヨーロッパ先進国みたく車道と自転車道を分けないとね。
とにかく路駐が危険。
路駐するなら自転車道の外側に停めることを徹底すればいい
無理なら乗るな。
江戸時代に逆戻りやなｗ
無理だってｗｗ
一人でいくらほざいても、無理なもんは無理ｗ
もっと現実的にものを考える練習をしないとな、君は
無理なら乗るな。
違う違うｗ
君が言ってることが無理だって言ってるんだよｗｗ
それすら理解してなかったのかｗ
じゃあしょうがない。
基本的な理解力もないみたいだｗｗ
ガキでも出来ることが無理なら乗るなクソ馬鹿！
頭おかしいｗガキがなんで自動車運転できるんだよｗバカｗｗｗ
路駐の車も避けれない馬鹿は自転車乗るな！
あほだなあ、自転車が車を避けろとかｗｗ
映画の見すぎｗｗ
ほんと馬鹿なんだなｗ
中国では自転車の車道通行は禁止で自転車レーンが完備されている
もちろん歩道走行はNG、やったらすぐに捕まる
そして日本はご覧の通り圧倒的後進国、アフリカの裸族村と同じレベルだ
それはアフリカに失礼。
日本はそれ以下だ。
インフラも整えてないのに形だけ先進国のマネしてるんだから
小学生以下の知能しかない馬鹿で間違ってないな。
ああ、自転車乗れない人かｗ
危ないわ、そんなのやったら事故続発ｗｗ
優先だと思ってる。
路駐の車を安全に追い越せないなんて猿より馬鹿なんじゃないかとｗ
まず自転車乗れるようになればｗ？
あまりにもエアプすぎるｗ
車道はちゃんと舗装されてる
あれ危ないよねー。
タイヤとられて眼の前でアクロバットみたいな転び方したの見た
を通行するのが原則。
マナーも知らない>>812のような馬鹿が多いから自転車の取り締まりが強化されることに
なったｗ。
それがエアプなんだよｗ
自転車ってのは後方確認をしっかり行うのなら、後ろを振り返らなければいけない。
これは危険行為。
さらに自転車が一番ふらつくのは漕ぎ出し。
ここで車道で漕ぎ出すのはほぼ自殺行為。
なぜならその後ろから来た車を避けられないかもしれない。
わかったかい？おばかちゃんｗ
止まれよｗ
知恵遅れかこいつｗ
な？すぐ上に書いてある漕ぎ出しの話もわからんｗ
この人、日本語の理解力皆無だなｗ
運動音痴のボケ老人が何だって?
な？漕ぎ出しの話も理解してないｗ
ずっとこの人は的外れなことをわめき続けるよｗ
見ててみｗ
お前がボケで安全確認も出来ず運動音痴でふらつくことまで知るかよｗ
はい後ろを振り返る危険も漕ぎ出しの危険もわからない人わめいてますｗｗ
はい、次どうぞーｗｗ
バックミラー買う金もないボケ老人ｗ
自転車の」バックミラーで「完全に後方確認」ができると思ってるバカｗｗｗ
自転車のバックミラーが危険になることも知らないｗｗ
ボケて状況判断が出来ない馬鹿ID:e6sWt
まともな人は追い越しが危険だと判断した場合は無理に追い越ししない。
一旦停止し後方確認をして後続の自動車が切れた所で右側に膨らんで追い越す、自動車が
途切れない場合は危険と判断し歩道へ上がる。
頭が悪いと状況判断ができないｗ
追い越すのは車だよ？馬鹿だなｗ
自転車で車を追い越すってスーパーマンじゃないんだからｗｗｗ
君さっきからずっと自動車のドライバーのこといってるｗｗ
ボケで馬鹿だから車が途切れた所で追い越すという簡単な状況判断もできないｗ
だから追い越すのは自動車だよ、バーカｗｗ
自転車が自動車を追い越すとか、スーパーマンだよｗｗ
日本語が不自由なようで。
路駐の車の話してるのに馬鹿全開だなｗ
は？？停まってる自動車を「追い越す」って言おうとしたのｗ？
日本語大丈夫？
追い越すは「追って」「越す」んだよバカｗ
正しくは、停まっている車は「避ける」という。
「追い越す」は同方向に走っているものの場合だ。
なんでこんな日本語できない人が出てきたんだ？
追い越すの定義も知らない馬鹿ｗ
ここまで無知で生きてて恥ずかしくないのかね？
あれ？説明したのに読めなかった？
とことん日本語苦手なんだなｗ
自転車も乗れないしｗｗ
悔し涙がやっと止まったのかシナチョンｗ
清々しいまでの敗北宣言久々に聞いたなｗ
いいよ、単なる無知だ、赦すよｗ
あれ？と、思ったら別人じゃんｗ
なんでいきなり？？？
それとも同一人物でID変えてるの？
無能が必死だな。
国に帰れよシナチョン。
で、お同じ人がID変えてるの？それとも別人が突然出てきたの？
どっちでも怖いがｗｗ
お前日本の法が気に入らないなら国に帰れよ。
ニーハオ便所で同胞と語り合えよ便所コオロギ。
同じ人がIDコロコロしてるのか、別人がたまたまたたくさんいるのか、
答えられないのぉｗ？
次も答えられなかったらお察しだねｗ
それ以外は警察次第
危ないしパンクしやすくなるだよね