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レースがしたいんならレンタルカートに乗るかグランツーリスモでもiracingでもやればいいだけだからなあ。
リアルモタスポとか、1億円はつぎ込む覚悟でやらんといかんからね。サスペンションひとつとっても、コースごとにセッティングをつめていくわけだし。ECUもその都度、書き換えていくし。タイヤも一日でダメになるし。HKSとかメーカーチームが参入するスポーツとか、普通に市販フェランボ・AMG・GT3が余裕で買えるほど金がかかってるわけで。
庶民派はコスパと安全性でゲーム一択。
わざわざ相手をsageる意味がない
それこそ何がしたいのかわからん
自分の価値観と違う価値観を持ったやつがいるのが気に食わない？
まーそういうことを公表するやつ増えたよね
暇か
体にかかる加速度感がいいんだよ。
と思ったら意外とDQNが車高落として乗ってんだよなプリウス
燃費良くしたいのか悪くしたいのかわからねえw
爆音マフラー付けてるのも意味わからんよな。渋滞で思い出したようにうるさくなる。
エンジン廻るのは50%程度で、アクセル煽れないのになw
セダンMT
シャコタン
2ドア
ウイング
オープンルーフ
こうじゃないのか
シナ中国人留学生が、虫化EVを売り付ける為の工作かも知れないがなw
バイクとか当時限定解除出来なかったオヤジたちがドヤ顔ですら大型乗ってるのは？
A級も持ってないでサーキットとか走らせたら遅いような奴が公道でイキる
キモオタイエロー
そのわりには老人に優しくないような
近所の人も事故ってすぐ手放してた
これらに乗ってるやつがイキってても小学生の徒競走を見てるみたいだ
それな。日本人の憧れの的、35GTRでさえ「今や世界の技術から周回（12年以上）遅れ」って言われ続けてようやくディスコンだしな。トヨタが全霊で出したスポーツ車GRヤリスも、往時のランエボやWRX-Stiを超えることができていない。
中国のシャミオが1,548psを出してたので、最初、俺は「どうせ馬力だけのコケ脅し、はったり、なんちゃってモデルだろ？」と冷淡に見ていた。いやいやどうして、サスペンションやブレーキ、ハンドリングも35GTRが足元にも及ばないハイレベルに達していると理解した。（ニュルラップ歴代3位でポルシェ並み）
６６０ｃｃターボ６４馬力がベスト
正直な話しスポーツカーを語るなら足回りとブレーキをセッティングしたら劇的に走りが変わるんだけどね
馬力信者って直線番長でしょ？
カーブでロールして減速してる奴って足回りノーマルなんだろうな
アニメだろうがマシンだろうが〇〇オタクは気持ち悪いんだよ
性能を熱弁されようものならドン引き
ここに挙がってるような国産小型クーペなんて安い狭いで助手席に乗りたがる女はいないわな
初代クラウンと比べたらそりゃ変わるわな
普通の人はそんなもん興味ないしうるさいだけだと思ってる
大層なチューニングする以前に痩せろや
別に悪くないよ
「なんでチー牛って言われるんだ？」と自覚ないチー牛に意見してあげてるだけだ
スポーツカーが好きだけどチー牛と言われたくないっていう人は最低でもAMGやMに乗り換えてジムで身体鍛えて髪型や服装はKPOPアイドルを真似しろ
GTRは技術者が市販状態にこだわってあのタイムだから
他社みたいにタイヤとか変えてない
典型的なチー牛ではｗ
良いこと言ってると思ったら髪型以降で台無し
F40は、ガソリンタンクが左右にあって、ガソリンが揺れないようスポンジが入れてあるんだろ？
そのスポンジが数年で腐って燃料系が詰まるから、タングを丸ごと取り替えるとか。
一個５００万円、二個で１０００万円。
チー牛はまず車なんか乗らないw
チー牛にもいろいろタイプがあるんだよ
レーシングゲームとかやってるようなチー牛の延長線上。
ダンレボとか太鼓の達人とかやってる系の奴らも近い種類のキモータチー牛www
なんにでもチーズ載せたがるのはむしろ女性のイメージ
侮蔑的な意味で言うのも、そう言われたからと言って怒るのも、チー牛に対して失礼な事だ
句読点の使い方が初代ソアラ世代だな
容姿は変えられない(笑)(笑)