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対策を議論する国の有識者委員会で、座長を務める家田仁政策研究大学院大学教授は「激甚災害に相当する重大な事態だ」と指摘し、インフラマネジメントの在り方を転換する必要性を説いた。
事故は県道の交差点で発生した。直下にある径４・75㍍の下水道管路が老朽化で破損し、地下が空洞化したことが事故につながったとされる。
陥没は当初、幅約９㍍、深さ約５㍍だったが、３日間で幅約40㍍、深さ最大約15㍍にまで拡大。下水道管の破損に起因する陥没としては過去最大級の規模となった。
■「笹子トンネル事故に匹敵するインパクト」
事態を重く見た国土交通省は有識者委員会を２月に設置し、全国的な対策を講じることとした。
インフラ分野では、２０１２年の中央自動車道笹子トンネル天井板崩落事故を受け、13年を「社会資本メンテナンス元年」と定め、定期点検を起点に診断、補修へと至るサイクルを確立した経緯がある。
委員会の席上、家田座長は「笹子トンネル事故に匹敵する社会的インパクト」があるとの認識を示した。
腐食の恐れがある下水道管は５年に１回の定期点検が義務付けられている。しかし、破損した八潮市の下水道管路は21年に点検されたものの、その際は補修の必要な腐食は確認されなかったという。
メンテナンスサイクルへの信頼を守る上でも、点検・診断の在り方を改めて考える必要がある。
■下水道だけにとどまらない課題
有識者委では今後、下水道以外のインフラも射程に入れて議論を深め、さらなる提言につなげる。
インフラの利用人口が減少する地方での修繕・再構築の在り方や、自治体の技術職員不足、施工を担う建設業者の担い手不足など、山積する課題に共通するのは、人口減少・高齢化がますます深刻化するこれからの日本で、メンテナンスがどうあるべきかというテーマだ。
https://www.kentsu.co.jp/webnews/view.asp?cd=250403590002&area=0&yyyy=0&pub=1
公明党を早く国土交通省ポストから外せ
ルールを決めました
↓
きついルールだが現状の対象でトラブルが起こらなければぎりぎりいけるか…
↓
新設されて対象範囲増加、トラブル発生したから計画通りにはいきません
↓
ルール決まってんだからなんとかしろ
予算は決まってるし、市民の利便性も犠牲にするな
という内容を責任を負わないように忖度したら察せる言葉で指示
↓
なんとかごまかすしかない…
ってパターンになるから品質不正も頻発してんだろ
事実を明確にしなけりゃ対処しようもない
無理な基準を押し付けても同じ問題を繰り返すだけや
なぜか日本全ての問題になっている。
なんでそんなことをするのか。何がおきるか、下水道、水道代の値上げ。民営化→値上げ。
それがいやなら、きちんと埼玉県たたいてたほうがいいよ。自治体と業者のミスだ。
ソースは？
そんな状態は埼玉だけじゃなくて日本全国で同じだって分かりきってるからだろ
要するに市が県に泣きついて県が自民党に税金投入の理由として災害認定ってのが本筋だろう。
税金使うにしても県の予算か国政の予算かで出費が前世違うからな。
とにかく埼玉県は初動も遅く、トラックのオッサンを生存率72時間ルールも使わずにずっと人命尊重とかでトラックの部分を大事にしてた事で無駄な費用と時間がかかった。
これは埼玉県の傲慢行政のツケであり、埼玉県知事とこの市長は韓国の大統領と同じで警察に逮捕されてから国が寛容するのが正しい。
財務省解体する前に知事と市長を傲慢行政として警察に送り込んで自信をつけよう
そうなると思うよ
ついでに天下り先も新設されるだろうね
もっとも、その頃にはもっと重大な問題に直面してるだろうけどさ
ソースは？
安全と水がタダの日本だ。タダの水は何倍にしてもタダじゃん。気にする事は無かったな
トンネル崩壊もそうかとおもうが、防げない事故と、やらかした事故は別物だろう。
チェック時に問題は確認されなかった、崩壊した理由がわからないってならわからないでもないが、そうではない。
埼玉県がやってることは責任回避と、予算ひっぱってくるための詭弁にしかみえない。
国もそれにのった。マスコミも同調した。
米騒動の次は、下水道騒動か。値上げまったなし。
こういうの皮肉なのか、本音なのか。
まあ上下水道の負担、これがテーマになってくるとおもうけどね。
点検や補修は本題じゃないのは明らかだ。
他国に経済援助している場合じゃ無いんだよ いつまで金持ち気分なんだよ
俺の地元は人口10万人に満たない田舎
下水道完備率1%だから全く無問題w
田舎は浄化槽だから何かあっても各家庭で交換するだけ
いつも自分は水道の水が旨いと飲んでるのか
愚者は体型に学ぶ
早目に対処して行かないと埼玉県八潮市道路陥没事故の何倍かの規模の事故が全国で多発するだろう。
今必要なのは、公務員行動の迅速化だ。
それが国民を守る肝心な方針だ。