このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
既婚女性
450
6096.9
4506096.9難民4784821.3
4784821.3ニュー速(嫌儲)24603.7
24603.7ニュー速VIP70284.2
70284.2ニュー速(嫌儲)31176.1
31176.1ニュー速(嫌儲)25121.6
25121.6ニュー速(嫌儲)35115.7
35115.7ニュー速(嫌儲)20108.7
20108.7ニュー速(嫌儲)82100.2
82100.2ニュー速(嫌儲)1191.9
1191.9もっと見る
車知らんからどうでもいいけど
値段高いほうがより長く走れるとか？
軽油：ディーゼルエンジン
重油：トラックとか2.5t以上の重たい車
それ以外はレギュラーでもハイオクでもどっちでもいい
ハイオクの車はレギュラー入れちゃダメみたい
レギュラーの車はハイオクOK
もしかして爺ちゃんサニトラか？
レギュラー：普通車
ハイオク：高級車
重油：トラック
BMWのエンブレム貼ってるあるけど、ハンドルスバルの謎軽トラ乗ってる
サンバーか
古い時代の車はノッキングというのを低下させる為に鉛が入ってたらしくて、古い車は有鉛ガソリンが望ましかったりするらしい
現代はハイオクもレギュラーも無鉛だし、電子制御が進んで点火のタイミングが電子制御されてるとかで、
ハイオク車だろうと、レギュラー車だろうと、どちらのガソリンでも走るらしいけど、メリットはないらしい
ただハイオクにレギュラー使うと段々と燃費や出力の低下が起きるらしいから、結局は正しいのを使うべきらしい